水泥路面裂缝在许多人看来是一种顽疾，因为有一些路面一旦发生裂缝，很难得到的治理，虽然在裂缝发生的早期就对其采取了修补措施，但却没有从根本上解决问题，反而使得裂缝越修补越严重，因为每一次裂缝修补都需要进行部分切割，导致裂缝越来越严重，路面破损面积越来越大。水泥路面裂缝怎么处理？如何才能实现裂缝的无损修补呢？

并不是所有的裂缝在修补过程中都需要进行切缝处理，即便是一些形态不规则的裂缝，如果缝口没有发生破损也没有必要进行切缝处理，切缝这种裂缝处理方法一般适用于那些裂缝宽度比较大，并且缝口发生了破碎的裂缝。绝大多数初期裂缝都可以采取直接补缝的方式处理，而无需对裂缝进行切缝处理。

如何实现裂缝的无损修补？何谓水泥路面裂缝无损修补呢？河南顿美路桥认为，水泥路面无损修补不仅仅是指不经过切缝而直接修补裂缝，无损修补还包括不留下明显的修补痕迹以及一次性将裂缝治理好。水泥路面裂缝无损修补更多的是依靠水泥路面修补料来实现的，水泥路面裂缝无损修补的目标是不切缝，无色差的路面裂缝修补，要想达到这个目标，我们就需要选择材料粘结力大，强度高，抗压耐磨度强，无收缩无老化，相溶性好的路面修补材料来修补裂缝。河南顿美路桥在无损修补水泥路面裂缝时，主要是使用本公司自主研发生产的水泥路面裂缝修补料，顿美水泥路面裂缝修补料的相溶性较普通材料更出色，修补后新旧路面的相似度高达90%以上，修补痕迹不明显，路面颜色高度统一，满足水泥路面无损修补的其中一个要求；其次，水泥路面修补料的粘结力和材料强度高，即便是针对绝大多数形态不规则的裂缝，也可以直接修补，无需进行切缝处理，当然，如果缝口发生了破损，出于修补效果考虑，是先切缝再进行裂缝修补，但是即便是针对比较严重需要切缝的水泥路面裂缝，使用河南顿美路桥水泥路面修补料也可以实现裂缝的一次性修补，避免了后期反复处理裂缝对路面所造成的损坏，实现路面无损修补的目标。