每天乘坐公交、出租、轻轨或者是自己开车上班的亲们，有没有想过都柏林啥时候能有个地铁呢？有些人觉得嗯...多个地铁多个选择，有的人却说，公交轻轨票价都很贵了好么？搞一个地铁出来，肯定也不便宜。连接都柏林机场和市中心的地铁北线已经吵吵了好多年，来自爱尔兰独立报最新消息，都柏林政府正式宣布，地铁北线将于2021年开工，六年后，用于商务出行的轻轨也将开通。

小编在今年2月份的一篇文章发布过相关消息，不过当时的地铁北线工程还只是一个提议，现在这一消息终于尘埃落定！

视频：都柏林地铁预览

建地铁的话周边的房价可能会受到影响，地铁北线都会经过哪里呢？

该图是地铁北线（New Metro North） 所经过的站点（以下信息均发布于今年2月）

分别为：（绿色为地表轻轨）

St.Stephen's Green

O'Connell Street

Mater

Drumcondra

Griffith Avenue

DCU(都柏林城市大学）

Ballymun

Northwood

Dardistown

Airport 机场

Fosterstown

Swords Central

Seatown

Estuary （起始站）

要点：

一条轻轨线路起始于新站Estuary，Swords，与都柏林机场相连，直通向市中心。

14个地铁站，其中6个为地表轻轨站。

该规划线路总长17千米。

每小时每个方向通30辆有轨电车——同一方向，每两辆电车之间间隔时长为2分钟。

每辆有轨电车长60米——是普通Luas电车的2倍长。

预计每年将承载约3000万乘客。

从O’Connell Street 到机场只需19分钟。

造价约24亿（除去增值税）。

对成本分析的比较利益：利润率=1.5:1（comparative benefit to cost analysis gives a benefit to cost ratio of 1.5:1）

都柏林机场到都柏林市中心之间的直通电车又快，又多，又便捷。

提高通往Swords和Fingal地区公共交通的承载力。

为更多的居民提供便利，让他们更容易到达市中心和机场。（下图为研究区域内的交通需求量）

连通重要学府，Dublin City University，Trinity College和St. Patrick’s College。

服务数家医院——Mater Hospital，Mater Private Hospital，Temple Street Children’s Hospital和Rotunda Hospital。

从North County Dublin和市中心到Croke Park之间的线路更加便捷，更加畅通。

在施工期间，能为当地居民创造3500个就业岗位。(下图为就业惠及区域）

爱尔兰交通部长还表示，未来四年，一项耗资75亿欧元的交通工程将在爱尔兰的主要城市进行，其中7亿5千万欧用于都柏林公交路线的重新规划和设计，称之为Bus Connect，另外还有1亿1千万欧用于步行以及自行车的设施改善。同时，交通部将出资三千五百万欧用于交通领域的除碳计划，包括低排技术的试点运行，另外的24亿欧用于更新主要城市的道路设施以及路障移除等。

那么问题来了，以爱尔兰的施工速度来看（假设不罢工），咱们等几年就能坐地铁去机场了？

翻译：佳蔚

编辑：Liu Jerry

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