拥有速度与激情的电动车
受到了不少老司机的青睐
成为广西小伙伴的出行“神器”
但随着爱车使用次数的增加
大家发现电动车续航能力越来越差
为什么会这样呢？
据说是……
一句“电池不好”
让电池宝宝多年来背了好多黑锅
……
电池不好固然是直接原因
但导致电池不好的罪魁祸首
其实是……
排除使用劣质电池的可能
如果电机动车在使用一段时间后
电池使用时长越来越短
那可能是你的电动车电池是被充坏的
以下坏习惯
你都躺枪了吗？
误区一
把电用完才充电
大家都习惯在电池快用完时才给电池充电（尤其是强迫症患者），长期让电池处于“吃不饱的状态”，这会导致电池耗损加快，日积月累，电池很快就要报废了。
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（1）在电池剩余电量在30%-50%之前充电为佳；
（2）建议每月对电池深放电一次，对电池电量的恢复有很大好处；
（3）一次充电必须充满，否则会降低电池寿命。
误区二
亏电存放
亏电状态指电池使用后没及时充电，闲置很长时间不使用，这会造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。
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电瓶闲置不用时，应每月充电一次，能延长电瓶使用寿命。
误区三
充电时间过长
不少人习惯白天用车，晚上充电，一充就是一整夜。这种操作非常危险，多次过长充电不仅对电池伤害大，还会导致电池失水，严重的会产生充鼓现象，引发爆炸。
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（1）一般情况下，夏季充电时间掌握在5-6小时即可，冬季8-10小时；
（2）转绿灯后表示蓄电量已达80%以上，再充1-2小时即可；
（3）一次充电时间不要超过12小时.
央视财经频道就对这种情况作了详细的说明
不要错过下面的视频哦
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误区四
经常使用快充
许多小伙伴用完电动车后老忘记充电，急用时不得不使用快充。长期这样会让电池产生不好的记忆，导致日后无法充满电，直接影响使用寿命。
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除非是紧急情况，否则还是建议用配套的充电器，必须使用型号配对的充电器进行充电，才能保证安全。
误区五
充电器随身带
充电器属于较精密的电子设备，在使用中要十分注意防震动。
为图方便把充电器放车尾箱随车带，走在崎岖不平的路上很容易使充电器电子元器脱焊，导致接触不良。长期使用这样的充电器充电会缩短电池寿命。
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（1）充电器最好不要随车携带，如确要携带，应将充电器用减震材料包装好后放置于车上工具箱内，并应注意防雨、防潮；
（2）充电时，充电器和电池会产生热量
应选择通风、防水、
温度不宜过高的环境中进行充电。
如果电动车在使用过程中
续行里程在短时间内突然下降十几公里
不排除电池内部出现短路现象
应及时进行检查、修复
电动车电池三分维修，七分养护
良好的充电和使用习惯自然不能少
更重要的是
有南方电网广西公司为小伙伴爱车的电池
提供稳定的、源源不断的电源输送
电池胃有多大
我们都会喂饱他
