在工程实际当中，由于结构和受载情况分析，在滚筒输送机当中作为承载部件的滚筒很容易受到破坏，如下是几种曲型的滚筒失效破坏的形式及原因分析：

1、压裂现象：传动滚筒集中在轴承和接盘的轴端、胀套的外端面，接盘辐板和滚筒的内壁，最大等效应力在轴和轴承接触内侧凸处。由于滚筒焊缝质量不过关，存在着很大的余焊接应力，使得滚筒产生压裂现象。

2、共振磨损：筒皮在胶带的挤压下向筒体内侧凹陷变形，而另一侧筒皮则向外凸起，对于高速旋转地驱动滚筒，变形成交替的周期变化，由此产生一个周期变化的交变应力，交变应力的频率若与材料本身的自身频率相同，则会引起很强烈的共振，造成轴承的磨损，也导致筒皮受力不均造成磨损。

3、局部变形过大：主要表现在筒体的塌陷，由分析可知输送带与筒体的接触区域的最大变形位于驱动滚筒与带接触的中间部位，变形位移过大将直接导致筒体的塌陷断裂。

4、裂纹：圆周焊缝拘束应力过大，辐板与轮毂、辐板与筒体连接处焊缝均为圆周封闭焊缝，焊接过程当中产生的应力，焊接结束后随着温度降低，焊缝收缩，径向残余应力不断加大，超过焊缝抗拉极限，焊缝中间或焊趾热影响区附近产生沿着圆周方向裂纹。轮毂、筒体与辐板材料不一致，传动滚筒结构当中，轮毂材质常采用ZG230-450或ZG20MN5V。铸件成份得不到保证，常出现碳含量及其他有害元素超标的情况。辐板材料为钢板，如焊接工艺措施不到位，焊缝可能出现裂纹。如果筒皮及辐板厚度很大，接盘铸造刚度很大，不能够保证适当的弹性变形，同时考虑到原材料有缺陷，如内部有裂纹，或者热处理工艺不完善，则极可能导致零部件裂纹的产生。

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