过去在国内，大型球磨机与驱动电机之间，使用联轴器连接，电机启动时球磨机随之启动，由于球磨机内磨矿介质与物料在静止状态下偏置所产生的力矩的影响，电机直接带动球磨机所产生的装机功率远高于实际运转所需功率，致使电机能源浪费十分严重。电机的启动电流一般为额定电流的3-7倍，大型球磨机启动过程通常较长，这样的连接方式会致使整个电网与球磨机在启动过程中承受高启动电流的冲击，从而严重影响其他设备的运转，对于需要经常停止、启动的设备，高频率的操作会使电动机的使用寿命就会大大降低，提高生产成本。

气胎鼓型离合器的出现，解决了这类大型球磨机的起动问题，离合器取代联轴器，将电动机-联轴器-球磨机直接起动的连接方式改成电动机-气动离合器-球磨机分时段起动的连接方式，实行电动机空载起动，然后向气胎离合器充气，启动球磨机，这是目前解决大型球磨机起动问题的最理想方法，即可以一次充气使球磨机起动，也可以实行点动或缓慢使球磨机转动。

目前韩东有两款可供矿山磨机使用的气胎鼓型离合器，美国伊顿的VC系列和韩国豪沃斯的AH系列。

美国伊顿的VC系列气胎鼓型离合器

VC系列是专门为重型设备所设计的离合制动产品，如球磨机、研磨机、船舶推进及金属成型、石油、天然气的机械设备。VC型气胎鼓型离合器在重载设备中即可做离合器也可用作制动器，VC型气胎离合器在散热方面尤为突出，解决了传统离合器由于负载启动和持续打滑而产生大量热量使得传统离合器降低效率和缩短寿命的问题，VC型大的转矩可以让其具有更小的直径，用此在高速应用时可以降低接触速度，通风的结构可以让冷却空气通过，快速带走摩擦片产生的热量，转矩从装置侧板经转矩杆传送到摩擦片，最大转矩达到1706629N.M。并且离合器的气囊可摩擦片可拆卸更换，很大的降低了使用成本。

韩国豪沃斯的AH系列气胎鼓型离合器

AH系列气胎鼓型离合器可完全替代VC系列气胎鼓型离合器，是专门为恶劣的球磨机工况设计制造的,AH型气胎鼓型离合器的径向收缩和通风结构,使其传递扭矩大,散热快，采用耐磨的、非石棉摩擦材料，气囊与摩擦片为脱卸型，同样可以单独更换配件。同时摩擦片安装在铝质底座上热传导及散热效果及耐热性好。

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