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广州发改委:关于白云(棠溪)牵引站接入系统工程项目核准的批复及介绍

2023/02/154008 作者:造价通
导读:同意建设白云(棠溪)牵引站接入系统工程项目。项目主要新建2回白云站(棠溪站)工程牵引变电所(京高站)进线,其中1回接至220千伏环西站,线路路径长5.37千米;1回接至220千伏航云站,线路路径长3.93千米。

同意建设白云(棠溪)牵引站接入系统工程项目。项目主要新建2回白云站(棠溪站)工程牵引变电所(京高站)进线,其中1回接至220千伏环西站,线路路径长5.37千米;1回接至220千伏航云站,线路路径长3.93千米。

白云(棠溪)站简介:

广州白云(棠溪)站综合交通枢纽一体化建设工程(枢纽配套站工程、地铁预留工程2个子项)位于白云区西南部,位于新市街、棠景街和石井街交汇处,南距广州火车站约5公里,东距白云新城约2公里,与铁路广州白云(棠溪)火车站工程相邻。

火车站站场主体项目内容

白云(棠溪)站的站场主体项目建设已于今年9月进行了环评全本公示,工程计划2019年1月开工,2023年12月完工,总投资220.21亿元。该站未来将承接办理既有广州、广州东两站全部普速车,兼顾部分高铁和珠三角城际客流。

工程内容包括:新建白云(棠溪)站、大朗客整所(包括预留大朗机务折返段)、既有广州机务段适应性改造、新建京广高铁联络线广州北~白云(棠溪)站 19.284公里,广州白云~广州西增复线 5.140公里,以及预留广湛高铁等需同步实施的工程。



文章来源:广州市发展和改革委员会 *文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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