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混凝土轨下部件线路扣件,必须解决好道钉与混凝土的联结方式以及混凝土材料刚性大,绝缘性能差等两个方面的问题。中国常用扣板式刚性扣件和弹条式弹性扣件。在轨底与混凝土轨下部件之间,设有执下弹性垫层以提高线路垂直方向的弹性;道钉与混凝土轨下部件的联结方式采用硫磺锚固 。