横骨架式双层底结构

横骨架式双层底结构为机舱部位的横骨架式双层底结构，如图1所示，它由底板、内底板、中桁材、旁桁材、肋板等构件组成，这种结构一般应用在中小型船舶上。

中桁材是重要的纵向强力构件，除在首尾端可以间断外，在船舶中部都是连续的。中桁材通常为水密结构，可减轻双层底舱内自由液面的影响。旁桁材则在肋板处间断，其上开有人孔或减轻孔，上缘的通气孔和下缘的流水孔可供空气和液体流动。肋板是设在每一个肋位的底横向构件，对保证船体的横向强度和局部强度起重要作用。肋板分水密肋板、开有人孔或减轻孔的实肋板以及由钢板和型钢制成的组合肋板三种。水密肋板将双层底舱分隔成不同用途的各类液舱。

纵骨架式双层底结构

大型干货船、散装货船、集装箱船和油船的中部均采用纵骨架式双层底结构，如图2所示。强度相同时，其结构重量小于横骨架式。数量较多的底纵骨和内底纵骨在水密肋板处断开，并用肘板与之连接。

近年来，大型船舶双层底中部多采用箱形中桁材以代替普通中桁材。两平行桁材构成的箱形结构作为各种管路的通道，俗称管弄。