2005年8月，德国《世界报》报道，德国航空航天中心一个研究小组，发明一种碳纤维耐热陶瓷瓦，有望解决美国航天飞机耐热陶瓷瓦脱落的难题。

碳纤维增强耐高温陶瓷瓦，是确保航天飞机飞行安全的重要部件，近日升空的美国发现者号航天飞机上，就有2.5万多块耐热陶瓷瓦。陶瓷瓦在进入大气层时经历高温摩擦，会出现大片脱落，是造成航天飞机事故甚至机毁人亡悲剧的重要原因。美国宇航局一直在致力改善耐热陶瓷瓦的性能，但至今仍未取得突破性进展。

德国研究小组采用一种新的制造工艺，使生产的碳纤维增强碳化硅陶瓷瓦，可以反复经受1700℃的高温，并具有很强的抗冲击性和耐化学性。新型陶瓷瓦的另一突出优点是，在大尺寸下性能稳定，没有裂纹。新型陶瓷瓦，在2005年6月中旬，俄罗斯发射的联盟号飞船火箭上首次使用，取得理想的效果。 目前，美国宇航局对这种新型陶瓷瓦很感兴趣，已在美国新研制的“X-38”空天飞机上进行过试验。这种新型碳纤维增强陶瓷，还被一些汽车制造商看好，可用于制造刹车系统中的耐高温陶瓷刹车片。