造价通

反馈
取消

热门搜词

造价通

取消 发送 反馈意见

蜗杆减速机减速机渗漏及维修

2022/07/1551 作者:佚名
导读:在实际应用中,蜗杆减速机由于设计缺陷和不间断振动经常造成密封部位渗漏,同时在长期运行过程中受振动、磨损、压力、温度影响,以及密封箱门盖及其它部位的频繁拆卸经常导致紧固内螺纹松动,加上密封部位的腐蚀、老化,也造成了该部位的漏油现象。这些部位受环境的(温度、介质、震动等)制约,长期以来一直得不到有效的解决,给企业带来了诸多不便和损失。 由于长时间渗油,容易产生缺油现象造成传动部件干磨损,加快部件的损坏

在实际应用中,蜗杆减速机由于设计缺陷和不间断振动经常造成密封部位渗漏,同时在长期运行过程中受振动、磨损、压力、温度影响,以及密封箱门盖及其它部位的频繁拆卸经常导致紧固内螺纹松动,加上密封部位的腐蚀、老化,也造成了该部位的漏油现象。这些部位受环境的(温度、介质、震动等)制约,长期以来一直得不到有效的解决,给企业带来了诸多不便和损失。

由于长时间渗油,容易产生缺油现象造成传动部件干磨损,加快部件的损坏几率;同时外渗油脂是产生火灾的重大隐患;油脂的不断渗漏损耗,造成了油的大量浪费,增加了企业成本,影响了企业的整体形象,又影响企业的现场管理;渗漏现象也增加了工人维护保养的周期和频率。

传统治理方法要拆卸并打开减速机后,更换密封垫片或涂抹密封胶,不仅费时费力,而且难以确保密封效果,在运行中可能还会再次出现泄漏。采用高分子复合材料25551,其具备的优越的粘着力、耐油性及200%的延伸率,为企业很好的解决了多年无法解决的问题。进行现场治理,不但可以满足设备震动的影响,而且可以保证长期的治理效果。避免停机拆卸治理带来的损失,确保安全连续生产。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
关注微信公众号造价通(zjtcn_Largedata),获取建设行业第一手资讯

热门推荐

相关阅读