采用《大型升船机液压自升式模板施工工法》施工时，除应执行国家、地方的各项安全施工的规定外，尚应遵守注意下列事项：

1.为了确保爬升架安装顺利，同时保证爬升架灵活自如爬升，定位锥体严格按图纸规定尺寸预埋，控制埋设尺寸偏差在要求范围内。其中剪力墙部位除13轴外挂锥预埋精度控制在±1毫米内，轴7墙纵导向部位锥体埋设精度控制在0.5毫米左右，其余部位挂锥预埋设精度均控制在主2毫米内。高程57.21米以上液压自升式模板自身已开定位锚锥孔，仅需按此定位孔安装锚锥即可。以保证不同高程定位锥体成一直线布置，为爬升架安装及爬升提供条件。此外 1、 2层平台倾斜度较大，对此则要求采用吊线锤的方法来确定 1、 2层平台的垂直度。

2.液压自升式模板的加固方式主要采用定位锚锥和对拉拉杆。5层平台上的荷载全部集中干定位锥体上，这样单个B7螺栓所受的荷载较大，不利于稳定。

截至2009年，针对此问题，根据已有的使用B7螺栓相关材质证明，对B7螺栓进行了承载力复核，同时严格控制堆放在平台上的荷载。因此钢筋及其他杂物严禁集中堆放，因每层平台跨度及爬升架体宽度不同，所承受的荷载也相应有所不同。标准模板平台允许荷载严格按表10控制，窄边模板平台允许荷载按表11控制。

注意：该表中的跨度指每榀爬升架两定位锥间的距离。

3.液压自升式模板安装到位后，发现各层作业平台均有不同程度的晃动，特别是 2层平台。

经现场察看分析，液压自升式模板整体晃动主要与爬模的施工流程有关。在混凝土强度达到25兆帕（可根据当地环境气温通过试验确定具体时间）时即可后退，满足模板清理、隔离剂涂刷即可，模板清理完毕后，再次向混凝土仓面靠拢距混凝土墙面约3厘米，使液压自升式模板处于合模状态，以形成钢筋施工所需的完整通道及安全稳定的工作平台，然后进行钢筋绑扎施工。此外0层平台模板背面采用钢管打剪刀撑，同时各层平台外侧栏杆上也采用钢管打剪刀撑。

4.模板平台栏杆设置

1）全部利用单向扣件将防护栏杆可靠固定在液压自升式模板相关钢构件的钻孔位置处，不允许采用钢丝绑扎。

2）栏杆接头必须平整，不允许搭接。接头不允许有局部凹出部，栏杆端部必须设封头，且打磨平滑。

3）转角位置设柔性护栏，柔性护栏采用铁链或绳索，采用中套环固定。模板爬升时将转角柔性护栏断开。

4）竖向护栏水平间距控制在3.0米以内，超过3.0米的增加相应的护栏。

5）栏杆以及围护钢管或木板安装完毕后，用安全网对各层平台进行封闭式。

6）每层平台（除转角部位）上的栏杆长度应与该层平台的长度等长，以避免模板每次爬升均需拆除栏杆。

5.液压自升式模板平台转角部位退模后， 2、 1及0层平台断开，使得液压自升式模板平台通道中断，影响施工安全。对此请按照液压自升式模板施工流程施工，特殊部位如纵向联系梁处确实无法形成通道，应制作翻转式平台并做好栏杆防护，模板分组提升时，该临时平台必须分离。

6.由于液压自升式模板各层平台均为木板，且表面涂刷了油漆。同时考虑到钢筋焊接时有大量的火星掉落至模板上。因此每个筒体均应在各平台板上设置2~3个灭火器等消防设施。

7.液压自升式模板在运行前，根据液压自升式模板运行的岗位要求，明确指挥责任人、安全责任人及各岗位职责，做到统一指挥、分工合作、明确到人、各负其责。

8.液压自升式模板爬升前，必须由专职安全员负责检查、清除运行前所有的障碍物以及影响液压自升式模板的安全运行的因素。经确认无误后，负责通知运行指挥人。

9.在爬模爬升前应通知液压自升式模板底下作业人员撤离，并确认上述部位所有作业人员全部撤离后方可进行爬升作业。

10.液压自升式模板爬升前，必须确认爬升的各定位装置已松开或撤除，各装置不得影响爬升的正常行走。

11.液压自升式模板单元爬升必须同步，爬升时各层操作平台上必须将所有杂物清除干净。除操作人员外不允许其他人员站在操作平台上。

12.检查液压系统是否正常，各部位连接螺栓齐全、牢固有效。

13.检查供电系统、电气控制操作系统、电压、电缆是否安全正常。

14.液压自升式模板爬升至指定地且定位后，为保证施工安全必须及时进行必要的加固。