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辅锅炉锅炉在船舶动力装置中的作用

2022/07/15153 作者:佚名
导读:在蒸汽轮机动力装置的船舶上:锅炉产生的高温高压过热蒸汽用驱动主蒸汽机,以推动船舶前进,这种锅炉称为主锅炉 。 在柴油机动力装置的船舶上:锅炉产生的饱和蒸汽仅用于驱动蒸汽机、加热燃油、滑油及满足日常生活的需要,这种锅炉称为辅锅炉。 在柴油机干货船上:一般装设一台压力为0.5—1.0MPa,产生饱和蒸汽的辅锅炉,蒸发量为0.4~2.5T/h 在柴油机油船上:因为加热货油、驱动汽轮货油泵等蒸汽等蒸汽辅以

在蒸汽轮机动力装置的船舶上:锅炉产生的高温高压过热蒸汽用驱动主蒸汽机,以推动船舶前进,这种锅炉称为主锅炉 。

在柴油机动力装置的船舶上:锅炉产生的饱和蒸汽仅用于驱动蒸汽机、加热燃油、滑油及满足日常生活的需要,这种锅炉称为辅锅炉。

在柴油机干货船上:一般装设一台压力为0.5—1.0MPa,产生饱和蒸汽的辅锅炉,蒸发量为0.4~2.5T/h

在柴油机油船上:因为加热货油、驱动汽轮货油泵等蒸汽等蒸汽辅以及洗货油舱等需要大量蒸汽,所以一般都装设两台辅锅炉,蒸发量常在20T/h上.

在大型柴油机客轮上:一般也装设两台辅锅炉以满足日常生活所需的大量蒸汽,且可以防止—台损坏时,影响船员和旅客的日常生活.

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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