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施工控制网特点

2022/07/15375 作者:佚名
导读:(1)控制范围小,控制点密度大 在勘测阶段,建筑物的位置还没有最后确定下来,通过勘测,要进行几个方案的比较,最后选出一个最佳方案。因此,勘测时测量的范围较大,往往是工程建筑物实际范围的几倍到十几倍。而在施工阶段,工程建筑物的位置已经确定,施工控制网的服务对象非常明确。所以,施工控制网的范围比测图控制网的范围小得多。 (2)精度要求高 施工控制网主要用于放样建筑物的轴线,有时也用于放样建筑物的轮廓点

(1)控制范围小,控制点密度大

在勘测阶段,建筑物的位置还没有最后确定下来,通过勘测,要进行几个方案的比较,最后选出一个最佳方案。因此,勘测时测量的范围较大,往往是工程建筑物实际范围的几倍到十几倍。而在施工阶段,工程建筑物的位置已经确定,施工控制网的服务对象非常明确。所以,施工控制网的范围比测图控制网的范围小得多。

(2)精度要求高

施工控制网主要用于放样建筑物的轴线,有时也用于放样建筑物的轮廓点,这些轴线和轮廓点都有一定的精度要求。施工控制网的精度远高于厕图控制网的精度。这样高精度的控制网,要求图形坚强,有足够的多余观测,在电磁波测距仪和电子计算机广泛应用的条件下,边角网是建立施工控制网的一种好方案。

(3)使用频繁

施工测量贯穿于施工过程的始终,工程建筑物往往在不同高度上具有不同的形状和尺寸。施工中需要随时进行放样或检查其位置,在一个控制点上往往需要放样几十次甚至上百次。例如在桥梁建设中,随着桥梁墩台浇筑的升高,在施工的不同过程和不同高度上,需要在控制点上进行多次放样。可见,施工控制点较测图控制点使用频繁。这就要求施工控制点稳定可靠,使用方便,在整个施工期间避免施工干扰和破坏,必要时可在控制点上设立观测墩,并设置固定的定向标志。

(4)受施工干扰大

在施工场地上,施工人员来来往往,各种施工机械和运输车辆(如吊车,汽车等)川流不息,施工临时建筑物很多,这就给施工测量带来很多困难,经常造成视线不通视。特别是现代化施工,常常采用交叉作业方法,工地上各种建筑物的高度相差和悬殊,这都将影响控制点的通视。因此,不仅要求控制点要分布合理,而且要求控制点要有足够的密度,以便在施工放样中有充分选择控制点的余地。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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