风沙对道路的危害主要表现为沙埋与风蚀，其中又以沙埋为主。路基遭受沙埋有两种形式：其一是在风沙流活动地区，由于沙粒沉落、堆积，掩埋路基；其二是在流动沙丘地区，由于沙丘向前移动，掩埋路基。路基遭受风蚀，将会出现削低、掏空和坍塌等现象。

在风沙地区，道路应尽量避绕严重的流沙地段，选择沙害较轻的地带通过，并尽量靠近水源。必须穿过流沙地区时，则应考虑：在沙区最短的地方通过；在沙丘间的中立地带通过；道路走向宜与当地的主风向大致平行。为防止积沙和便于清除积沙，路基应尽量避免不填不挖和路堑，而宜于采用适当高度的路堤。为防止风蚀，由疏松沙所组成的路堤或路堑都需进行固沙防护。在流沙地区，道路工程可采取固沙、阻沙、输沙、导沙等防护措施。固沙措施包括用卵石、砾石、碎石、粘性土或沥青乳剂等覆盖沙面；用草类方格沙障或粘性土埂方格沙障固沙。阻沙措施有高立式沙障和挡沙沟堤。输沙措施是用改变下垫面和加大风速的方法，使风沙流顺利通过路基。导沙措施是用导沙堤改变气流方向，使风沙流离开路基。植物固沙是防治沙害的根本措施，有条件的地区应优先采用。