XYG-45型单体电池以4.5A电流充电时，其电压曲线如图3所示。
充电电压特性曲线具有明显的阶段性。这主要是由正极化学反应的阶段性决定的。第一个平阶对应于曲线AB段，负极板的部分氢氧化锌还原成锌，正极板的银氧化为氧化银，电压基本稳定在1.62-1.64V之间。到B点时，正极板表面被氧化银所覆盖，电解液扩散困难，极板里层孔隙中的化学反应处于停滞状态，电压跃升到C点，然后转为第二个平阶对应于曲线CD段，负极板的氢氧化锌继续还原为锌，正极板的氧化银再氧化为过氧化银。由于过氧化银的导电性能比氧化银好，所以电压升高到生成过氧化银的C点以后，充电电压先要稍微下降，而后由于电动势要缓慢上升，内电阻逐渐减小，因此电压基本保持在1.92 V左右，直到D点为止。D点以后，极板上的活性物质已基本还原，若继续充电，电压将迅速升高，并开始电解水，正、负极板周围分别冒出氧气和氢气，甚至会产生火灾等危险。一般充电到2.05V即为终了电压，应停止充电。如果过量充电，还会造成内部短路等故障。
（1）正常充电
蓄电池完全放电后，先用8 A电流充电4 h，然后再用4 A电流充电6 h。寿命后期，因容量减小，一般充不到10 h，应在充电到终了电压2.05 V时停止。
（2）补充充电
对半放电的蓄电池可用4.5 A的电流进行补充充电，充到终了电压为止。
（3）紧急充电
在急需的情况下。可用22.5 A电流充电到2 V，然后保持当时的电压继续充电3 h。
（4）初次充电
银锌蓄电池以干放电状态出厂，启用时要经过灌注电解液、浸泡、化成、检验容量和充电检查等步骤以后方能使用。
（5）化成
进行两个充、放电循环，使活性物质充分活化，以获得良好的供电能力。
（6）检查容量
以45 A电流放电到终了电压，放电时间不应少于54 min。
（7）充电检查
正常充电后放置24 h，检查每个单体电池的电动势，若低于1.82 V，说明存在内部短路故障，应予更换。
初次充电总共需要4-6天，所以在飞机上启用银锌蓄电池需要一定的时间提前量。
要及时调整充电电流，一般每小时检查并凋整一次，充电到实有容最的90%以后，应勤加检查，防止过量充电。不允许并联充电，以免有些电池过量充电。充电间不允许放置酸性蓄电池和其他酸性物质。
