预研中首次提出地震作用下无粘结力筋滑动耗能效应的概念。本项目的研究结果如下；对成品直线和曲线形无粘结力筋的滑动粘滞系数进行了测定；在一定范围内该系数随侧压务的增加而增大。对配有直线力筋的框架以及配有曲线力筋的框架分别进行了线性和开裂后非线性阶段的自由衰减振动实验，结果表明在正常配筋情况下力筋的滑动耗能是重要的耗能机理。配有曲线筋时，力筋滑动耗能阻尼随振幅的增大而增大。对地震和拆除时可能发生的力筋破坏，提出了端部切断后力筋运动的计算方法。对直线筋、曲线筋、线性、非线性情况下框架力筋滑动能耗均提出了计算模式，结果与实验符合较好。此耗能不依赖结构损伤，可在设计中充分利用来提高预应力结构的抗震能力。
