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河道在弯道横向环流的作用下，造成横向输沙不平衡,加上水流对凹岸顶冲作用,凹岸坍塌，凸岸淤积,致使弯道的曲率半径变小,中心角增大，河道加长，形成很大的河环。河环的起点与终点相距很近，称为狭颈。由于狭颈两侧的直线距离短，水位差大，如遇漫滩水流，容易形成串沟。洪水时可能冲开狭颈并发展成新河，即发生自然裁弯。自然裁弯往往会出现河势突变,发生强烈的冲淤现象,给河流的治理带来被动。因此，当弯道演变到适当状态时，即可进行人工裁弯，有计划地改善河道的不利平面形式。
