研究项目以深埋高应力煤矿巷道围岩常常出现破裂、破坏甚至失稳，现有岩石力学理论和数值计算方法不能充分考虑和解决破裂围岩继续承载（变形、甚至破坏）的性状、以及围岩破裂破坏后如何稳定控制为背景。在认识到围岩在变形－破坏的过程中通过转移和调整应力状态及自稳形成自承结构(具有一定的承载能力)的基础上，拟根据空心岩柱试样在不同约束下的破裂后再破坏试验、高围压下巷道破裂围岩的三维相似材料模拟试验、以及实际破坏巷道围岩变形的监测分析等内容的研究，试图揭示破裂围岩的力学行为及机理，包括：破裂围岩再破坏后的强度特征、变形特征、本构理论模型、以及高围压下巷道破坏围岩的控制和稳定性评价方法等。这对于深部矿山岩石力学问题的解决及其它深部岩石工程都具有重要的理论和应用价值。
