《箱筒型基础结构气浮拖运与负压下沉工法》的效益分析如下：

一、经济效益分析

天津港已建的深水防波堤工程中，半圆体结构型式综合单价为12.7万元/米。而箱筒结构形式综合单价为12.1万元/米。仅1千米防波堤就可节省约600万。

注：施工费用以2005-2006年施工材料价格计算

二、社会效益分析

箱筒型基础结构适用于深水淤泥质软土地基上建造防波堤。天津港广泛采用的半圆体结构防波堤在-4.0米以内水深有较好的经济性，但在超过-4.0米水深的软基上，半圆体型防波堤在结构稳定耐久和经济效益方面均低于箱筒型基础结构防波堤。

中交第一航务工程勘察设计院编撰的《天津港防波堤延伸工程初步设计》中，对半圆体型、箱筒型基础结构、半圆形构件填砂等结构做了比较。最终明确指出在-4.3～4.9米处推荐建造钢筋混凝土箱筒型基础结构防波堤。新型防波堤结构可运用于建造防波堤，围埝等，其具有前景。

气浮拖运与负压下沉工艺为针对箱筒型基础结构而开发的新型施工工艺。从实际工程分析，从结构拖运到下沉完毕，仅需要24小时。与传统软土地基建造防波堤中基床抛石，整平等施工工艺相比，其外海作业时间短，效率高，成本低。

气浮拖运与负压下沉工艺充分运用了大气压强的原理形成动力，相比震动下沉等工艺安装质量高，且节约能源，具有一定优越性。

在箱简型基础结构防波堤的市场前景下，气浮拖运与负压下沉施工技术的成功开发对新型结构的推广具有意义。