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在现今台铁的路线编制中，北段、海岸线、南段为正式的纵贯线，山线则另称为台中线。但事实上台中线客运量远大於海岸线，且目前竹南站以北到彰化站以南的计费里程累计也是经由台中线（但业务上仍然沿用经海线的营业里程）。
另外，山线因为经过多次改线，目前已全线双轨（海线还尚未全面双轨化），且里程也比海线短，比经由海线还要快速。
