1.托举和拖拉事故车前,首选要掌握该车的必要信息,例如重量,事故原因,车上拉的货物,车损伤的程度以及事故范围内路况,建筑物,电气线路,交通状况等,如有必要应在施工范围边缘竖放明显的警示标志物提醒他人。

2.在清障车托举或卸车作业时,任何人不得停留在事故车和清障车之间,车体下面以及平面上面.

3.托举装前,检查被拖车的车轮是否能自由转动,如果能自由转的话,就必须拉手刹或停车挡,锁死车轮使其不能移动。

4.倒车时,应避免两车之间的夹角(纵轴线夹角大于70度的状况),否则可能损坏设备。

5.当要托举车的后轮时(这种情况很少,应尽可能避免),前轮要保持在地面上滚动,这时要锁死方向盘,不能只用方向盘的锁,还要采取其他的方法,使方向不能改变,否则被拖车会滑向其它车道,造成危险!

6.清障车与被拖车之间的距离应尽可能短,这样可增加前轮的重量,减少转向的危险.但是,要留出清障车转弯时必须的空间,否则会在转弯是发生碰撞。

7.如果托臂上托举的是驱动轮,档位应设在停车或倒车档。

8.准备行驶前,放开事故车手刹,保证被拖牵车的着地车轮能自由转动,不能被档位和刹车限制,否则会造成托臂和被拖车的损坏。

9.拖车行驶过程中要非常小心,避免急转弯和急刹车。

10.行驶中与前面其它车辆保持足够的安全距离,当你转弯超车或改变行驶车道时,你还必须考虑前后总长度。

11.在夜间行车施救,被拖车尾部必须有尾灯或辅助警示灯光。

12.拖牵及拖拉牵引工作一般只限于在平坦坚实的路面,拖泥泞坑洼的路面上可能造成设备损伤,因此,在此类路段上行驶应倍加小心。

13.平台进行倾斜或伸缩,人员切勿站在平台上面和后面,并且平台上不允许放置任何自由滑动的重物。

14.用平台运载车辆时必须将车辆用捆绑带牢靠固定,以防运输车途中松脱。

15.在开动清障车前,应确认平台已充分向前滑动到位。

16.只有当平台位于离最前端大于400毫米时,才可以进行举升,或降低操作。

17.使平台有最佳受力角度的操作。