在起重行业，共直流母线系统经常被狭义的认定为使用l套整流回馈装置和多个逆变器(含直流部分)所组成的系统。而广义的共直流母线系统还可以有多种形式，如1套整流装置和多个逆变装置组成的系统；多个变频器的直流母线连接后共用1个制动单元或回馈单元的系统；1套整流单元或整流回馈单元和多个(不使用整流部分的)变频器组成的系统等，实质上都属于共直流母线系统。
采用共直流母线系统最大的好处是，当有1个或多个逆变器(或变频器)运行于制动状态时，制动能量返回到直流母线后，能够被其他运行于电动状态的逆变器(或变频器)所利用，节省能量，降低系统对制动(或回馈)部分功率的需求。
