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一建市政复习:什么是正确的压实方法和适宜的压实厚度

2016/12/20326 作者:佚名
导读:土质路基压实的原则:先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。各种压路机的碾压行驶速度最大不宜超过4km/h。碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线段……

土质路基压实的原则:先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。

各种压路机的碾压行驶速度最大不宜超过4km/h。

碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行。

横向接头,振动压路机一般重叠0.4一0.5m,三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2,前后相邻两区段宜纵向重叠1.0~1.5m。应做到无漏压、无死角,确保碾压均匀。

使用夯锤压实时,首遍各夯位宜靠紧,如有间隙,则不得大于150mm,次遍夯位应压在首遍夯位的缝隙上。

道路边缘、检查井、雨水口周围以及沟槽回填土不能使用压路机的部位,应采用小型夯压机或蛙夯、人力夯夯实。必须防止漏夯,并要求夯击面积重叠l/4一1/3。

文章来源:造价通 *文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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