王家漓江双线连续梁特大桥实施性施工组织设计

沪瑞国道主干线(贵州境)镇宁至胜境关公路第三十六合同段岗寨特大桥实施性施工组织设计 哈尔滨市公路工程处第1页共50页e-mail：hrbglch＠mail.hl.cn 目录 第一章概述,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 第二章施工部署,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 第三章设备、人员、材料进场,,,,,,,,,,,,,7 第四章总体施工方案,,,,,,,,,,,,,,,,,8 第五章分项工程施工方案,,,,,,,,,,,,,,,10 第六章各分项工程的施工顺序,,,,,,,,,,,,,26 第七章确保工程质量和工期的措施,,,,,,,,,,,27 第八章冬季和雨季施工安排,,,,,,,,,,,,,,33 第九章质量、安全保证体系,,,,,,,,,,,,,,

特大桥梁挂篮实施性施工组织设计 第一章总体说明 第一节编制说明 一、编制依据 1、崇溪河至遵义高速公路第二合同段工程施工图纸、变更设计施工图纸； 2、施工现场的地形、地貌、地质情况； 3、国家及贵州省现行工程施工规范、标准； 4、我公司现有的机械设备、施工技术水平； 5、我集团公司从事类似工程的施工经验及资源情况； 6、业主、监理单位下达的有关工作指令。 二、编制范围 韩家店1号特大桥k4＋720.39～k5+427.60。 三、编制原则 针对该大桥的特殊性，为确保“高起点、高标准、高速度”地完成工程任务并把它建成一流质量的精品工程，按照如下原则编制： 1、严格按照设计文件，公路桥涵施工技术规范和质量评定与验收标准； 2、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控， 动静结合、科学管理的原则； 3、强化精品意识，以精益求

一期土建工程第十一合同段中国第四冶金建设公司 兰音大桥施工进度计划： 根据本桥梁工程布局状况和施工任务划分，结合施工总体计划安排，基本采用平行 作业法组织施工，桥预制t梁在预制厂集中预制，预制顺序根据桥梁下部工程施工进展 情况边预制边架设，减少存梁数量和时间；搅拌站紧挨预制场设置，全桥所有混凝土均 由搅拌站搅拌提供，主要采用混凝土灌车运输至施工点；下部施工安排从0号台向10 号台方向推进；上部结构施工根据下部结构进行安排；t梁在预制场内集中预制，采用 龙门吊运梁、架桥机安装；为了确保按时完工，缩短施工工期，上下部结构施工各分部 工程采用流水搭接，并结合施工计划进行有效调整。本桥梁施工计划拟定于2006年10 月26日开工，于2007年11月25日前完成（2007年2月份冬季气温较低，故不安排 混凝土作业施工），本桥施工总工期计划为13个月。 a、准

沪瑞国道主干线(贵州境)镇宁至胜境关公路第三十六合同段岗寨特大桥实施性施工组织设计 哈尔滨市公路工程处第1页共50页e-mail：hrbglch＠mail.hl.cn 目录 第一章概述,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 第二章施工部署,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 第三章设备、人员、材料进场,,,,,,,,,,,,,7 第四章总体施工方案,,,,,,,,,,,,,,,,,8 第五章分项工程施工方案,,,,,,,,,,,,,,,10 第六章各分项工程的施工顺序,,,,,,,,,,,,,26 第七章确保工程质量和工期的措施,,,,,,,,,,,27 第八章冬季和雨季施工安排,,,,,,,,,,,,,,33 第九章质量、安全保证体系,,,,,,,,,,,,,,

新建铁路巴准线（巴图塔至点岱沟）工程施工 第四标段 暖水川特大桥实施性施工组织设计 中铁隧道集团有限公司 二○一○年九月 新建铁路巴准线（巴图塔至点岱沟）工程施工第四标段 中铁隧道集团有限公司1 目录 第一章工程概况...............................................................................................................................................4 1.1工程概况....................................................................................................................................

目录 1.编制依据及编制范围.......................................333 1.1编制依据...............................................333 1.2编制范围...............................................333 2工程概况...................................................333 2.1工程简述...............................................333 2.2主要技术标准...........................................333 2.3主要工程内容和数量...............

目录 第一章. 工程概况 5 1.1 主要技术标准： 5 1.2 气象、水文 5 1.3 沿线自然地理特征 6 1.4 主要工程数量 6 1.5 编制依据: 7 第二章. 设备、人员动员周期和设备、人员、材料 8 2.1. 人员组织、人力资源安排及人员动员周期 8 2.2. 机械设备配置 8 2.3. 主要材料供应计划 8 2.4. 设备、人员、材料运到现场的方法 12 第三章. 主要工程项目的施工方案、施工方法 13 3.1 施工目标 13 3.2. 施工准备 13 3.2.1. 合同交底 13 3.2.2. 组织图纸学习与审核 13 3.2.3. 编制实施性施工组织设计 13 3.2.4. 测量复核和施工放样 13 3.3. 施工总平面布置 15 3.3.1. 鲁家峙侧（k1+000~k1+740）施工平面布置 15 3.3.2. 沈家门侧

—1— 中铁二十五局集团本辽高速公路第九合同段 小屯互通立交c匝道ck0+300.591大桥 现浇连续箱梁实施性施工组织设计 一、编制说明 （一）编制依据： 1、辽宁中部环线高速公路本溪至辽中段第九合同段《施工图设计》 （g册第四分册）。 2、中华人民共和国交通部《公路桥涵施工技术规范》。 3、中华人民共和国交通部《公路工程质量检验评定标准》。 4、辽宁中部环线高速公路项目本溪至辽中段路基工程第九合同段工 程承包合同文件。 5、桥位地址自然地理特征和当地水文气象条件。 （二）编制范围 小屯互通立交c匝道ck0+300.591大桥的钢筋混凝土连续现浇箱梁。 （三）工程结构概况 小屯互通立交c匝道连接小屯大桥，中心桩号ck0+300.591，设计角 度为90°，桥梁上部结构设计为3×20+4×20+3×20钢筋砼连续箱梁， 大桥范围内，其平面位置处于r=200米的右偏

第1页 实施性施工组织设计 第一章编制说明 1.1编制依据 1.1.1《南水北调中线一期工程总干渠课张南公路桥工程招标文件》及施工图。 1.1.2桥梁工程质量检验评定标准》。 1.1.3《桥梁工程荷载规范》。 1.1.4《桥梁工程桩基规范》。 1.1.5《桥梁工程砼结构设计规范》。 1.1.6《桥梁工程砼试验规程》。 1.1.7国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范。 1.1.8招标人对本工程情况的介绍以及本公司有关人员对现场进行踏勘所了解 的情况。 1.2编制范围 该公路工程项目k0+120至k0+580长0.46公里。主要包括：大桥1座， 计长104米，钢筋砼盖板涵洞1道。 1.3编制原则 1.3.1安全第一的原则 本编制始终按照技术成熟可行、措施保障得力、施工安全的前提下，制定 施工方案并组织施工。 1.3.2优质高效的原则 加强领导

6#大桥实施性施工组织设计 一、工程概况 商洛市环城北路三标段6号大桥工程位于商洛市商州区大赵峪街道办事处 刘塬沟间，横跨低山丘陵区内沟谷地带，该大桥分为左右两幅，右幅设计起止点 桩号为：k5+073～k5+534，桥长为461m，左幅设计起止点桩号为：k5+086～k5+547, 桥长同为461m，单幅桥面总宽度11m。本桥采用预应力混凝土先简支后连续t 梁。跨径布置：15×30m；下部结构0号桥台采用桩接盖梁轻型桥台，15号桥台 采用重力式桥台，桥墩桩基根据高度不同采用不同直径的柱式墩，高度大于35m 的桥墩采用了空心墩加群桩基础。上部结构采用预制吊装的施工形式。 6号大桥主要工程量：桩基1526m/70根（其中ф1.5m桩基6根，ф1.8m桩 基16根，ф2.0m桩基32根，ф2.2m桩基16根），桩间系梁共24道（其中ф2.2m 桩基桩间系梁

第一章编制依据与原则 黄山市广宇大桥的建设，是造福黄山市人民的一件大事，它的建成将为南 岸新区的发展提供巨大作用。我们以质量上乘，信守合同，控制造价，树立 形象，争取更高的社会信誉为指导思想，编制本工程施工组织设计。 在编制过程中，我们充分理解了施工设计文件，在经过多次现场踏勘的基 础上，立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊部位 特殊考虑，并结合工期和工程实际，进行有针对性地统筹安排，力求做到现 场布置合理，方案切实可行，施工组织科学得当，以便优质高效地完成本工 程。 一、编制依据 1、《黄山市广宇大桥工图设计》 2、现场实地勘察调查资料、标前会议精神及声明与答疑会问题解答。 3、招标文件规定采用的施工技术规范，验收标准及质量、安全技术规程。 4、我公司现有的管理水平、技术实力和近年来大跨径桥梁施工经验以及 与本桥相近的黄山市新安江大桥施工经验。 二、编制原则

1 第一章概述 一、大桥工程概况： xx大桥位于xx铁路中段全线最低点处（中心里程dk71+322）， 横跨xx，是一座结构新颖、技术含量高、施工难度大的主跨236m上 承式钢管砼拱单线铁路桥。桥全长468.2m；大桥桥跨布置为3×24mpc 简支梁（xx水岸）+236m上承式x型钢管砼拱+5×24mpc简支梁（柏 果岸）。其中主跨结构居世界同类型桥梁之首。 主跨钢管砼拱由两条拱肋组成，每肋全高5.4m，全宽2.5m，每肋 由4肢φ1000×16mm钢管并以盖板、实腹板及h型腹杆通过栓焊连接 而成，钢管内灌注500号微膨胀砼，而拱肋在横向内倾6.5°，形成x 形布置，拱肋中心在拱脚横向中心距19.6m，拱顶拱肋中心距6.156m。 拱肋轴线在立面投影为悬链线，拱轴系数为m=3.2，立面投影矢跨比 为1/4。两侧拱肋间采用φ500

目录 1、第一章编制说明、依据及原则,,,,,,,,,,,,1 2、第二章工程概况,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 3、第三章施工总体部署,,,,,,,,,,,,,,,,5 4、第四章主要工程项目施工方案、施工方法,,,,,,,12 5、第五章工期保证体系及保证措施,,,,,,,,,,,25 6、第六章质量保证体系及保证措施,,,,,,,,,,,28 7、第七章特殊季节施工措施,,,,,,,,,,,,,,36 8、第八章安全生产管理体系及保证措施,,,,,,,,,39 9、第九章环境保护和水土保持保证体系及保证措施,,,,44 10、第十章文明施工、文物保护保证体系及保证措施,,,,45 11、第十一章项目风险预测与防范、事故应急预案,,,,,47 12、第十二章其他应说明事项,,,,,,,

6#大桥实施性施工组织设计 一、工程概况 商洛市环城北路三标段6号大桥工程位于商洛市商州区大赵峪街道办事处 刘塬沟间，横跨低山丘陵区内沟谷地带，该大桥分为左右两幅，右幅设计起止点 桩号为：k5+073～k5+534，桥长为461m，左幅设计起止点桩号为：k5+086～k5+547, 桥长同为461m，单幅桥面总宽度11m。本桥采用预应力混凝土先简支后连续t 梁。跨径布置：15×30m；下部结构0号桥台采用桩接盖梁轻型桥台，15号桥台 采用重力式桥台，桥墩桩基根据高度不同采用不同直径的柱式墩，高度大于35m 的桥墩采用了空心墩加群桩基础。上部结构采用预制吊装的施工形式。 6号大桥主要工程量：桩基1526m/70根（其中ф1.5m桩基6根，ф1.8m桩 基16根，ф2.0m桩基32根，ф2.2m桩基16根），桩间系梁共24道（其中ф2.2m 桩基桩间系梁

1 辽西铁路友谊大桥连续梁施工组织设计 (中铁十一局二公司伍承新) 【摘要】本文介绍辽西铁路友谊大桥连续梁工程概况、总体施工方案 及施工安排，进一步阐述主要施工工艺流程，重点阐述满堂支架及模板 体系结构检算，指导施工生产。 关键词：连续箱梁施工组织设计工艺流程结构检算 一、工程概况 友谊大桥在dk29+838处跨越国道303线，该国道已规划为高速公 路，列入交通部高速公路“十二五”规划，采用32m跨度时，桥墩侵入 既有公路边坡限界，同时将占用金翼蛋白加工厂场地，为此采用 32+48+32m连续梁跨越。 1、梁部结构 连续梁梁体为单箱单室变高度变截面箱梁，梁体全长113.2m，中跨 中部2m梁段和边跨端部9.6m梁段为等高度梁，梁高2.6m；中墩处梁高 3.7m，其余梁段底板下缘按二次抛物线y=－（1.1/222）x2变化。箱梁顶 板宽4.9

1 目录 第一章编制依据 第二章编制范围 第三章主要水文地质条件、工程概况及主要工程数量 第四章施工总体方案 第五章具体施工工艺和方法 第六章工期目标及工程进度横道图 第七章主要材料、工程设备的使用计划和供应方案、保供措施 第八章创优规划和质量保证措施 第九章安全保证措施 第十章工期保证措施 第十一章环保、水保措施 第十二章附图 2 第一章编制依据 1、国家、铁道部和地方政府（省、直辖市）的有关政策、法规和条例、 规定。 2、国家和铁道部现行设计规范、施工规范、验收标准。 3、现行铁路施工、材料、机具设备等定额。 4、承发包合同、招标文件。 5、设计文件。 6、洛湛铁路现场调查的相关资料。 7、其他相关依据。 第二章编制范围 长塘埠湘江特大桥位于新建洛湛铁路永州至洪塘段yh1标，其止里程 为d1k20+776.34～d1k21+365.20，全长

宁杭铁路客运专线nhzq-3标长兴特大桥悬浇连续梁施工组织设计 1、编制说明..............................................................................................1 1.1编制依据.............................................................................................................1 1.2编制范围.............................................................................................................1 1.3.编制原则..........

-1- 兖矿集团铁路专用线工程 菏日线k292+374.636-16-6米钢筋砼框架桥施工组织设计 一、工程概况 1、基本概况 本工程位于兖州西站东咽喉区，桥址位于菏日线k292+374.63处， 作为城市及兖州矿业集团《中外合资200万吨焦炭及20万吨甲醇项目》 厂区货物运输的主要干道。 立交桥为三孔连续的钢筋混凝土框架结构，全长31.4米，横长 26.7米，结构全高8.2米，净高6.2米，两侧各设1.7米宽人行道悬 臂，桥轴线与铁路正线夹角90°。 桥上线路情况：2股正线、到发线1股、2条渡线2组道岔，线路 纵坡i=+0.006。 铁路桥身主体为c35钢筋混凝土，两侧设翼墙。桥上设双侧混凝 土栏杆、挡碴块、护轮轨、两端设检查台阶，桥面采用横向排水。 路基高约2米，铁路两侧为农田，桥址附近有铁路通信、信号设

特大桥梁挂篮实施性施工组织设计 墩顶0号段施工 0号段为箱梁与墩身联接的隅节点，截面内力最大且受力复杂， 钢筋和预应力管道密集，因此保证0段施工质量是箱梁施工质量控制 的关键。 1、托架和模板 墩顶托架由预埋于墩身内的预埋件和纵横梁（采用n型万能杆 件）拼组而成。托架构造简单，受力明确，重量轻，刚度大，拼装、 拆除方便。外模两端采用挂篮模板，内部翼缘板采用大块定型模板， 下部采用部分墩身模板。内模由承台施工时的大块定型模板和部分小 块组合钢模，并辅以部分异形钢模板拼组而成。外端变截面段由底 模标高调整，内底模采用挂篮底模拼组而成，外底模由承台模板拼组 而成。 2、托架和模板的安装： ⑴最后两节墩身施工时须按要求预埋好预埋件，预埋件用于万 能杆件与墩身的联接。 ⑵拆除墩身模板，安放外吊工作平台。工作平台由在钢筋焊制 的吊筐内铺设木板组成，并用纲丝绳作吊绳吊于墩顶

(工程文档）特大桥梁挂篮实施性施 工组织设计 部门：xxx 时间：xxx 制作人：xxx 整理范文，仅供参考，勿作商业用途 特大桥梁挂篮实施性施工设计 第一章总体说明 第一节编制说明 一、编制依据 1、崇溪河至遵义高速公路第二合同段工程施工图纸、变更设计 施工图纸， 2、施工现场的的形、的貌、的质情况， 3、国家及贵州省现行工程施工规范、标准， 4、我公司现有的机械设备、施工技术水平， 5、我集团公司从事类似工程的施工经验及资源情况， 6、业主、监理单位下达的有关工作指令。 二、编制范围 韩家店1号特大桥k4＋720.39～k5+427.60。 三、编制原则 针对该大桥的特殊性，为确保“高起点、高标准、高速度”的完成 工程任务并把它建成一流质量的精品工程，按照如下原则编制： rraliujtke 1、严格按照设计文件，公路桥涵施工技术规范和质量评定与

xxxxxxxx特大桥工程实施性施工组织设计 1 xxxxxxxx工程指挥部 1编制依据、编制范围 1.1编制依据 ⑴国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定； ⑵国家和铁道部现行的有关一级铁路工程的设计暂规、施工指南、 工程质量检验评定标准及安全技术规程； ⑶华东镇铁路扩能改造工程ln-2标施工总承包合同文件； ⑷工程所在地地形地貌、水文地质状况、交通状况、地材供应情 况等。 ⑸华东镇至华西镇铁路扩能改造工程ln-2标段秀山特大桥施工 图； ⑹2009～2010年相关单位现场调查资料； ⑺华东镇扩能改造工程管理制度汇编； ⑻华东镇至华西镇铁路扩能改造工程指导性施工组织设计； ⑼华东镇至华西镇铁路扩能改造工程ln-2标段招标文件、招标图 纸、清单及补遗(答疑)书等。 ⑽桥梁公司股份有限公司投标文件； ⑾我公司gb/t19001--2000质量标准体系、g

1 2020年4月19日 桥梁实施性施工组 织设计 文档仅供参考 2 2020年4月19日 表1施工组织设计文字说明 第一章编制说明及工程概况 1.1编制说明 1.1.1编制范围 本施工组织设计的编制范围为国家西部开发通道兰州至磨憨口岸公 路云南元谋至武定高速公路b7合同沙沟段(左幅)k98+588、(右 幅)k98+673t形连续梁桥工程。 1.1.2编制依据 本施工组织设计的编制依据如下: (1)、西部开发通道兰州至磨憨公路云南元谋至武定高速公路建设 项目施工招标、元谋至武定高速公路b7合同沙沟段 (k95+319.36～k99+838.45)、以及云南元谋至武 定高速公路。 (2)、国家交通部现行的公路工程设计规范,施工规范,质量检验