客运专线多跨连续梁合龙段施工技术
客运专线多跨连续梁合龙段施工技术
连续梁合龙段施工是悬浇施工中技术难度最大的一部分,而体系转换是合龙段施工的关键。本文根据京石客运专线石太直通线跨石铜路连续梁施工的工程实践,介绍了连续梁合龙段施工顺序、影响因素、需解决的问题和施工方法,可为以后同类连续梁的合龙施工提供参考。
多跨连续梁桥合龙方案研究
多跨连续梁桥合龙方案研究
多跨连续梁桥合龙过程中体系转换次数较多,由于体系转换引起的主梁施工位移较大,不同的合龙方案体系转换顺利存在差异,对主梁施工位移、施工内力影响均有所不同。以一座九跨连续梁桥为研究对象,按照两种合龙方案对大桥进行分析研究,比较了两种合龙方案大桥的施工线形、内力及方案对施工进度和施工控制的影响,并对两种合龙方案作出评估,以供同类工程施工及施工控制参考。
你先正常定义，并把梁画上，然后你在原位标注中改梁的截面尺寸，并标注下筋。 我给你做了，我是按240的梁画的，梁高分别修改为你想的高度了，把图片发给你看
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