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分离式立交 互通式立交
互通式立交匝道设计分析
互通式立交匝道设计分析 互通式立交匝道设计分析 刘孝康，刘永宏，王海渊 ( 陕西省公路勘察设计院，陕西西安 710068) 摘 要：互通式立交是不同方向车辆进行转换的纽带。作为互通式立交基本单元的匝道，其设计合理与否将对整个立交乃至与其相连的快速 道路的交通功能、服务水平、投资环境及社会和经济效益等诸多因素起着至关重要的作用。本文介绍了互通式立交匝道设计的基本原则，阐述了 匝道的平、纵面线形及横断面设计，指出在互通式立交匝道设计中需要考虑的主要因素。 关键词：互通式立交；匝道设计；基本原则 1 概 念 互通式立交是车辆进出高速公路的出人口，它的设置目的是为了保证不同方向的车流互不干扰、快速转换、顺利通行。连接相交道路供各方 向转弯车流通行的车道，即为匝道。车流的四种基本运动形式：分流、合流、交织和交叉，一般都在匝道的起点、终点处实现。匝道有直行、左 转弯、右转弯三
浅析互通式立交变速车道设计
浅析互通式立交变速车道设计 摘要 :互通式立交变速车道是连接主线和匝道的部分，是车辆减速驶离或加 速汇入主线的重要路段， 也是容易发生事故的路段， 设计中应予以高度重视， 确 保行车安全。 关键词 :互通式立交；变速车道；端部；设计；辅助车道 Analysis of interchange design of speed change lane Liang Zhan Zhu Di Huang Liang Abstract: Interchange speed change lane is the portion of connecting the mainline and ramp, is the main important sections which the vehicle deceleration from or accelerated into the mainline,