精品文献
防撞led桥梁护栏灯
组合式桥梁护栏防撞性能仿真与试验
组合式桥梁护栏防撞性能仿真与试验
为了提高特大型桥梁的道路行车安全性,通过理论计算与形式调查,确定了一种组合式护栏的基本结构形式,采用基于有限元理论的计算机仿真方法对护栏结构进行了多次优化设计,并通过实车足尺护栏碰撞试验验证了最终优化结构的防护性能。研究结果表明:该组合式护栏的结构能有效防护失控车辆的碰撞,防护能量可达到420 kJ以上,达到中国规范要求的SA级;试验证明采用计算机仿真方法获取的数据可靠有效。
基于碰撞分析的特高防撞等级桥梁护栏安全评价
基于碰撞分析的特高防撞等级桥梁护栏安全评价
为降低危险路段车辆穿越护栏造成恶性事故的概率,提出特高防撞等级桥梁护栏设计方案,采用有限元仿真和实车足尺碰撞试验相结合的技术手段,对其安全性能进行评价。结果表明,车辆碰撞护栏后能够平稳驶出,并能够恢复到正常行驶姿态,小型车驶出角度为6.6°,大型车驶出角度为4.6°,大货车碰撞护栏动态位移最大值为347mm,小车重心处加速度最大值为16.7g;仿真结果与试验结果相一致,误差在10%以内。可见护栏各项指标均满足评价标准要求,具备630kJ防撞能力,可以在实际工程中应用,同时也表明运用仿真方法进行护栏安全评价具有一定的可行性。