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河港工程总体设计规范
GB50192-93河港工程设计规范
中 国 建 筑 资 讯 网 WW W. SI NO AE C. CO M 工程建设标准全文信息系统 中华人民共和国国家标准 河港工程设计规范 发布 实施 国 家 技 术 监 督 局 中华人民共和国建设部 联合发布 工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统 中华人民共和国国家标准 河 港 工 程 设 计 规 范 主编部门 中华人民共和国交通部 批准部门 中华人民共和国建设部 施行日期 年 月 日 中 国 建 筑 资 讯 网 WW W. SI NO AE C. CO M 工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统 关于发布国家标准 河港工程设计规范 的通知 建标 号 根据国家计委计综 号文的要求 由交通部会同有 关部门共同编制的 河港工程设计规范 已经有关部门会审 现 批准 河港工程设计规范 为强制性国家标准 自 一九九四年八月一日起施行
金港路横琴北段-施工图-总体设计说明 (2)
珠海市金港路横琴北段工程施工图设计 总体设计说明 1 总体设计说明 1 概 述 1.1 项目背景 金（鼎）（高栏）港路北接京澳高速公路，向南纵穿主城区和横琴新区后又折 转向西通往珠海机场和高栏港，是贯穿珠海全市重要的交通大动脉。珠海市金港 路横琴北段是横琴新区通向主城区的第二通道，它通过洪湾枢纽互通立交北接广 珠西线高速和港珠澳大桥，南通横琴新区的中心南路，为横琴新区建设和发展所 必须。 2011 年 8 月 6 日珠海横琴新区获国务院批准实行比特区更特殊优惠政策， 以构建粤港澳紧密合作新载体，重塑珠海发展新优势，促进澳门经济适度多元发 展和维护港澳地区长期繁荣稳定。 地理位置图 珠海市金港路横琴北段（横琴二桥）工程（以下简称“本项目”）北引桥起 点位于洪湾，设置红东互通匝道落地后连接南湾大道，向南设主桥横琴二桥跨越 马骝洲水道，到横琴新区后南引桥按规划给定的线位，在环岛西路中央带设高架