精品文献
hy114型声级计
KZL-114型管柱伸缩补偿器的研制
KZL-114型管柱伸缩补偿器的研制
针对在分层注水、压裂、酸化措施过程中，因温度效应、压力效应等引起管柱伸缩变形导致措施失败的问题，研制的KZL—114型管柱伸缩补偿器，主要由弹性悬挂机构、密封机构、平衡机构组成，靠液压启动，并设有液体平衡通道，可完全消除管柱内外压差的影响，具有启动压差稳定、工作压力高、耐磨性能好、补偿距离长等特点。该补偿器应用于分层注水、酸化压裂管柱中，可避免管柱螺旋弯曲及张力断裂，并可避免封隔器位移及提前解封，提高措施成功率和管柱寿命。
K14+114钢波纹管总结
. . 吉林至荒岗 ( 吉黑界 ) 公路建设项目 K14+114 钢波纹管涵 施工组织设计 （JS07合同段） 编 制： 王计五 审 核： 张俊英 批 准： 翟 锐 中国铁建大桥工程局集团有限公司 二〇一七年三月 . . 钢波纹管涵施工组织设计 一、编制依据 1、《总体施工组织设计》 2、《吉林省高速公路施工标准化管理指南》 3、设计文件 4、《公路工程质量检验评定标准》 （JTG F80/1-2012） 5、《公路土工试验规程》（JTG E40-2007） 6、《公路路基施工技术规范》 （JTG F10-2006） 7、《工程测量规范》（GB 50026-2007） 8、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 9、《公路工程施工安全技术规程》 JTG F90-2015。 10、《钢结构工程高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》 JGJ82-91 11、《公路涵洞通道