我国高速铁路最大跨度连续梁拱桥合龙
据中国铁建股份有限公司介绍,日前,随着最后一段2m长、重达1t的钢拱梁焊接完成,我国高速铁路最大跨度连续梁拱桥——广深港铁路客运专线骝岗涌大桥顺利合龙,标志着我国自行设计、施工的时速350km高速铁路大跨度连续梁拱组合结构施工达到国际先进水平。
浅谈铁路连续梁拱桥钢管拱施工技术
连续梁拱桥以其强度高、跨越能力强、施工便捷、经济效果好、外形美观等特点在我国桥梁中得到广泛使用.总结了连续梁拱桥钢管拱焊接、制作、安装、混凝土灌注、吊装采用的关键施工技术,可供类似工程借鉴.
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