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沥青马蹄脂碎石
sma沥青马蹄脂碎石路面施工工艺 (2)
SMA沥青马蹄脂碎石路面施工工艺 SMA 也叫沥青马蹄脂碎石混合料 ,通过采用矿物纤维稳定剂、增加矿 粉用量、改性沥青等技术手段 ,组成沥青马蹄脂后填充间断级配的粗集料骨 架间隙 ,从而使沥青混合料既能保持开级配沥青混合料表面功能好的特点 , 又能克服耐久性差的缺点 ,尤其是使高温抗车辙能力、 低温抗裂性能、 耐疲 劳性能和水稳定性能等各种路用性能大幅度提高。 一、 SMA沥青马蹄脂碎石的拌合 SMA与普通密级配沥青砼最大不同之处是 SMA 为间断级配 ,粗集料粒 径单一、量多、细集料很少 ,矿粉用量多。为此 ,料斗、料仓要重新安排 ,增 加粒径为 5～10 毫米的骨料仓 ,以保证冷料数量 ,而细集料用量很少 ,冷料仓 门开启很少 ,供料过程中要保持细集料干燥 ,以保证细集料顺利供料。主皮 带把粗配料送入滚洞 ,通过燃烧器对骨料加热 ,有热电偶检测料温 ,自动调节 燃烧器的风油比 ,使骨料
沥青马蹄脂
基本内容 沥青玛蹄脂 （SMA）是一种由沥青、纤维稳定性、砂粉及少量的 细集料组成 的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙组成一体的 沥青混合料 。具有高 含量粗集料、高含量矿粉、较大沥青用量、低含量中间粒径颗粒的组成特点。 高含量的粗骨料在混合料中颗粒面与面直接接触、相互嵌锁构成的骨架直接承 受了荷载作用，这种骨架对温度敏感性小。含量较高的矿粉与沥青形成粘聚力 很高的胶凝状物―――玛蹄脂，使得混合料的整体力学性质提高。这两方面的 作用使混合料具有足够的竖向与侧向约束，在车辆荷载的作用下，不产生或只 产生微小的永久性变形。 特点： （1）具有高的抗 车辙能力和温度稳定性； （2）优良的抗裂性能； （3）良好的耐久性能，与传统的 沥青混凝土 相比，SMA的使用寿命增加 40％ 左右。若使用改性后的沥青，可进一步提高其性能； （4）较好的抗滑性能； （5）初期投入较高，但考虑使用寿命后年平均
