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路基坏疽
浅谈地下水对道路路基的破坏
浅谈地下水对道路路基的破坏 【文章摘要】工程实践表明， 给道路路基的施工、 运行与维护造成危害的诸 多因素中，影响最大最持久的是地下水。 道路路基在地下水的侵蚀下， 经常会发 生许多病害，严重影响着道路的正常使用。 水与土体相互作用， 可以使土体的强 度和稳定度性降低，致使路基周围土体沉降、湿陷、盐渍化、冻胀等病害，在道 路路基的设计及养护中，要充分重视地下水对路基的破坏， 采取有效的防治措施。 【关键词】地下水路基破坏 一、地下水对路基的破坏作用 地下水层与土体相互作用，使土体的强度和稳定性降低，致使路基或地下 构筑物周围土体软化， 并可能产生滑坡、 沉陷、潜蚀、管涌、冻胀、翻浆等事故。 所认，道路的安全运行必须考虑沿线地下水的类型、 埋藏条件及活动规律， 以便 采取措施保证工程安全。 1、湿陷现象 湿陷是浸湿时黄土的剧烈沉陷， 湿陷性黄土的土质较均匀、 结构疏松、孔隙 发育。在未受水浸
高速公路路面破坏和路基病害的特征及成因分析
1 高速公路路面破坏和路基病害的特征及 成因分析 摘要：我国的公路事业进入了以建设高速公路、一级公 路等高等级公路为主的新时代。早期修建的一些高速公路， 在没有达到设计年限的情况下，也开始进行大修。不仅对社 会、交通造成了较大的影响， 也在经济上造成了很大的损失。 因此，高速公路路基路面的早期损坏问题引起了广泛的关注。 作者在文中深入分析了高速公路路面破坏和路基病害的特征 及成因。关键词：高速公路；路面破坏；路基病害我国高速 公路路基、路面的早期损坏有多种形式，也是由多种不同原 因引起的，其中对路面使用性能和使用寿命影响最大的是结 构性破坏、水破坏和严重辙槽。一、高速公路路面破坏的特 征及成因引起高速公路半刚性基层沥青混凝土路面的早期破 坏有多种原因， 表现为多种形式。 1.1 变形类填土路堤上的路 面竣工后以及开放交通后，路基会产生不均匀沉降，导致其 上路面顶面产生波浪式的不平整。在未
