连续箱桥梁支架预压施工
连续箱梁一般为大体积混凝土现浇施工,支架的稳定性和变形量是决定现浇梁施工成功与否的关键。预压主要是观测支架在设计恒载作用下支架、地基等的弹性与非弹性变形情况。经过预压,检验支架的稳定性,基本消除支架的非弹性变形,取得相关需要调整的数据,确保支架在浇筑过程的变形在混凝土容许范围内,保证箱梁的设计尺寸与标高、坡度。本文从支架预压的工程技术、试验观测技术及安全措施等方面进行了分析。
现浇连续箱梁满堂支架预压方案1
现浇连续箱梁满堂支架预压方案 一、工程概述: 成都二绕高速西段 TJ-B 合同段 B7分段施工的友爱高架桥右幅 K172+942~K173+042(13#~17#墩)、K173+518~K173+618(37#~41# 墩)、K173+768~K173+868(47#~51#墩);友爱高架桥左幅 K173+167~ K173+242(22#~25#墩)、 K173+355~K173+455( 30#~ 34#墩)、 K173+718~K173+818(45#~49#墩); K170+670分离式立交、 A、B、C、D匝道现浇桥,以上现浇箱梁 均采用满堂式支架现浇混凝土的施工方法进行施工。 1、支架工程 现浇箱梁的支架设计计算和验算书, 并按支架设计及验算后的安 全富余系数指导组织施工。 1)、地基处理 支架范围内场地进行推平碾压(路基填土部分除外) ,采用路基 相关标准和要求,压实度达到
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