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连续梁支座如何识别
连续梁支座安装技术交底
编制： 复核： 作业班长： 年 月 日 注：①除本交底以外，对关键工序和细节控制要点还要以口头形式进行技术交底。 ②“技术交底书” 一式四份， 施工班组、 现场技术员、 分部工程部和局指工程部各一份。 ③本技术交底未提及的内容必须按设计图纸、 变更设计文件、 相关的现行铁路施工规范、 相关的现行铁路施工质量验收标准及其它相应规定执行。 现 场 技 术 交 底 书 单位：中交二公局山西中南部铁路通道ZNTJ-17标 编号： 工 程 名 称 连续梁支座安装技术交底 第 页 共 页 主 送 单 位 安 装 班 组 日 期 年 月 日 班 组 人 员 签 字 序 号 班组 姓名 工种 序 号 班组 姓名 工种 编制： 复核： 作业班长： 年 月 日 注：①除本交底以外，对关键工序和细节控制要点还要以口头形式进行技术交底。 ②“技术交底书” 一式四份， 施工班组、 现场技术员、 分部工程部和局指工程
高速公路不断交通更换连续梁支座施工新技术探讨
高速公路不断交通更换连续梁支座施工新技术探讨
现有支座更换施工技术概况由于橡胶支座比其它形式的支座具有明显的优点,因而在高速公路桥梁中普遍采用橡胶支座。但随着营运年限的增加及交通量的增大,再加上设计、施工不当及支座本身的老化等原因,造成部分支座发生失效变形、承压破坏或是剪切破坏等病害,支座破坏成为桥梁养护中的普遍病害。
