公路铁路桥梁冬季施工
- 1 - 冬季施工 一、冬期施工的有关规定 当气温降低至建筑工程施工规范规定冬期施工范围时, 必须 采取特殊措施后才能正常进行施工。 因建筑工程的冬期界定原则 不同,各项目部要按照施工工程的有关界定原则确定冬期施工时 段。 路基土石方工程: (铁路)当昼夜平均气温低于 0℃以下且 持续 15 天 ,应按低温施工办理。 (公路)在反复冻融地区,昼夜 平均温度在 -3℃以下,且连续十天以上, 或者昼夜平均温度虽在 -3℃以上,但冻土没有完全融化时,均应按冬期施工办理。 桥涵混凝土工程: 当工地昼夜平均气温持续 3日低于 +5℃或 最低气温低于 -3℃应采取冬期施工措施。 房屋工程: 在气温逐渐降低的季节里, 当室外平均气温连续 5天稳定低于 5℃即为进入冬期起讫日期。 二、冬季施工防寒准备工作 1、通过各种方式及时掌握气象变化趋势及动态,以利于安 排施工,做好预防准备工作。 2、根据各项目
铁路桥梁工程监控要点
一、明挖基础 1、了解地质资料、水文资料,做好地质勘探和分析, 审查施工工艺方案, 特别是基坑、 开挖范围和坡度、 支护、 弃土位置、防排水等方案是否符合现场实际情况;督促施 工单位对支护结构、周围环境随时进行观察和监测,当发 生异常情况时停止施工及时处理, 待恢复正常后方可继续 施工。 2、审查混凝土配合比设计,抽检原材料,核查施工 机械,开挖前的测量放线。 3、审查批复分部、分项工程开工报告。 4、基坑开挖和支护监理控制要点 1)、检查基坑开挖方式、开挖坡度、支护形式、开 挖尺寸是否符合施工工艺设计要求。 2)、检查支护方案、开挖范围及基坑防排水措施。 3)、检查开挖的深大基坑建立监测系统,进行安全 防护。 4)、若施工时基坑顶有动载时,坑顶边缘与动载间 应留有 1m的护道。当地质、水文条件不良,或动载过大, 施工单位应对基坑开挖边坡稳定进行检算, 根据检算结果 1 再确定采用增宽护
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