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箱梁抗裂
箱梁C55高性能混凝土的抗裂性能研究
箱梁C55高性能混凝土的抗裂性能研究
针对鄂东长江公路大桥预应力混凝土宽箱梁,通过水化热、绝热温升、平板开裂、干燥收缩、温度~应力开裂等试验方法,研究箱梁C55高性能混凝土的早期抗裂性能。试验结果表明,采用适量粉煤灰或粉煤灰与矿粉复掺,可以改善箱梁C55高性能混凝土的抗裂性能,掺入聚丙烯纤维可进一步提高其抗裂性能。箱梁采用粉煤灰高性能混凝土,未发现有害裂缝,外观良好。
箱梁
1 吴家渡立交现浇箱梁施工方案 一、现浇箱梁施工方案 现浇箱梁支架采用满堂式钢管支架， 在拼装 1-2 跨支架时，需预 留火车通道（净宽 6m），采用１ .５m×３m“321”型贝雷架拼装成门 字型支架，支架上搭设纵横方木，箱梁底模板采用厚 1.5cm 的高 强度竹胶板，箱室内模采用木模板。箱梁砼浇筑采用二次浇筑法， 第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处，第二次浇筑顶板。 Ⅰ、地基处理 1、下构完成后，立即用推土机清除梁跨范围内杂质土，整平工 作面。用压路机将整平的工作面进行碾压， 压实度按 90 区要求检测， 分层填土压实到施工要求标高（虚铺厚度 30cm）后在上面铺设砼条 形基础。地基承载力试验不小于 250KPa。 2、在地基上按施工设计标高浇筑 20*20cmC25 的混凝土条形基 础，在混凝土条形基础上设置支架垫板 ,安装钢管支架 .桥下支架基础 范围内地面全部混凝土硬化 ,周边挖排