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郑西铁路客运专线
郑西铁路客运专线路基水泥改良土击实标准的研究
郑西铁路客运专线路基水泥改良土击实标准的研究——郑西铁路客运专线是在湿陷性黄土上修筑的300 km／h的第一条客运专线，主要采用水泥改良土填筑。通过分析各国水泥改良土击实标准和方法，认为我国铁路客运专线建设可以借鉴，并结合郑西铁路客运专线水泥改良土...
大西铁路客运专线工程设建
大西铁路客运专线工程设建 征地拆迁实施办法 第一章 总 则 第一条 大西铁路客运专线建设征地拆迁工作必须严格遵守国家的法 律、法规，以全面落实铁道部与山西省、陕西省人民政府分别签署的《铁 道部 山西省政府关于山西铁路建设有关问题的会议纪要》 、《铁道部 陕西 省政府关于陕西铁路建设有关问题的会议纪要》 （以下简称部省纪要），认 真执行大西铁路客运专线有限责任公司（以下简称“公司” ）与沿线各省、 区签订的《土地协议》或《征地拆迁实施协议》 (以下简称协议），紧紧依 靠当地各级人民政府支持，依法保护铁路建设和沿线人民群众的合法权益。 按照新的建设理念，提高节约用地、集约用地的意识，积极搞好征地拆迁 工作。 第二条 为规范大西铁路建设征地拆迁行为，明确各层次的职责范围， 依法、有序、快速地完成征地拆迁工作，特制定本实施办法。 第二章 征地拆迁的职责分工 第三条 征地拆迁工作实行分层管理、各负其