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R22 | R502 | HCR-22 | |
类别 | HCFC(氢氯碳氟) | HCFC(氢氯氟烃) | HC(碳氢) |
化学名称 | CHCLF2 | CHCLF2 CHCLF2CF1 | CnH(2n+2) |
沸点 | -41℃ | -45℃ | -42.1℃ |
毒性 | 中等 | 中等 | 极低 |
点火后毒性(副产品) | 很高 | 特高 | 极低 |
全球变暖潜值(20年/100年) | 340/1700 | 902/4510 | ~0/3 |
臭氧耗损潜值 | 有 | 有 | 无 |
大气中的寿命(年) | ~11.9 | ~1700 | <1 |
制冷性能 | 好 | 好 | 极好 |
能源效率 | 中等 | 中等 | 高 |
功耗 | 中等 | 中等 | 低 |
名称 | HCR-22 | R12 | R22 | R134a | R407c | R410a |
汽化潜热值J/G | 428 | 165 | 233 | 219.8 | 250 | 275 |
四、各制冷剂参数表
名称 | HCR-22 | R12 | R22 | R134a | R407c | R410a |
压缩比 | 2.54 | 3.14 | 2.85 | 3.5 | 2.95 | 2.54 |
6℃饱和压力 | 578 | 273.4 | 502 | 260.7 | 589.2 | 869.5 |
40℃饱和压力 | 1472 | 859.4 | 1433 | 914.9 | 1740 | 2210 |
1.完全环保
2.经济实惠
按重量计,HCR-22雪种的用量只是R22、R502的40-55%,因此更为经济。
3.高效节能
凝固点低、蒸发潜热更大,使得单位时间内降温速度更快;等熵压缩比功小,使压缩机工作更轻松,延长压缩机的使用寿命;分子量小、流动性好、输送压力更低、减小了压缩机的负载。使用HCR-22雪种,HCR-22雪种碳氢制冷剂,打开空调时,可降低系统运行成本,减少油耗,节能率高达35%,减少能耗。
4.制冷性好
单位容积和单位质量的制冷量更大。提高了冷凝器和蒸发器的换热性能。因此,HCR-22雪种制冷性价比更优。
5.油混率高
与所有常用冷冻润滑油(矿物润滑油,合成润滑油)兼容,无毒,对金属和橡胶均无腐蚀性。而许多制冷剂需要专门配套的制冷剂润滑油,如使用不当,就会出现问题,使用碳氢制冷剂可防止出现制冷剂和制冷剂润滑油不兼容造成的问题。目前市场上使用较多的R134a制冷剂具有腐蚀性,对制冷系统的橡胶材料要求极高,与常用润滑油不兼容。因此,原灌注R12制冷剂汽车空调换用R134a制冷剂时必须进行改装,否则压缩机会受到损害,而且花费昂贵。而在大多数情况下,不论什么类型的汽车空调其他制冷设备需换用HCR-22雪种,无需进行改装。
6.灌充方便
空调系统及灌充程序无需更改,按原有灌充程序即可,但建议使用数字磅秤,确保灌充量准确无误。
7.用途广泛
适用于汽车空调和冰箱、家用空调、中央空调、冷藏车等制冷系统。
8.适应性强
对酷热气候具有独到的适应性。
9.完全达标
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1) 节能:比普通雪种(R22,R502)节能15-35%;
2) 环保:ODP(臭氧层破坏)=0,GWP(温室效应);
3) 直接替换:不用更换压缩机、管道、冷冻油;
4) 用量少:是普通雪种(R22,R502)的45%;
5) 降低噪声,延长压缩机寿命;
6) 在大气层存活寿命短:小于三个月;
7) 能效比高;
8) 无毒。
(在环境温度30℃下测得)
规格型号 | 普通制冷剂R22 | 碳氢制冷剂HCR-22 | 出风口温度 | 节约电度/天(10h) | 节约电度/月 | 节约电度/半年 | ||
电流(A) | 耗电KWh/h | 电流(A) | 耗电KWh/h | |||||
1匹KF-25GW | 4A | 0.85度 | 2.8-3A | 0.62度 | 相同或降低 | 1.7度-2.2度 | 51度 | 306度 |
2匹KF-50GW | 8.6A | 2度 | 6.5-7.5A | 1.5度 | 相同或降低 | 4度-5度 | 120度 | 720度 |
5匹KF-120GW | 8.5A | 4.0度 | 6.5-7.2A | 3.0度 | 相同或降低 | 8度-10度 | 240度 | 1440度 |
常用管材性能比较表
目前,常用于污水管网系统的管材主要有钢筋混凝土管( PCP)、钢管、排 水铸铁管、玻璃钢夹砂管( FRP)、高密度聚乙烯管( HDPE)、UPVC 管以及陶 土管等。对其相应性能进行以下方面的比较。其结果详见下表。 常用管材技术性能比较表 管材 性能 PCP管 UPVC 管 HDPE 管 FRP管 水力学性能 内壁粗糙,易结垢 内壁光滑,不结垢 内壁光滑,不结垢 内壁光滑,不结垢 抗渗性能 较弱 较强 强 强 耐腐蚀性 一般 较好 好 好 耐冲击性 好 在硬物冲击下, 破裂断裂危险 好 好 柔韧性 差 较差 好,能抵卸一定程度 不均匀沉降 较好 热力学性能 一般 较好 好 好 摩阻系数 0.014 0.01 0.01 0.01 水头损失 较大 较小 较好 较小 密封性能 水泥砂浆接口密 封较差 承插式,橡胶圈 止水,密封较好 热熔,电熔粘接, 密 封好,无渗漏 套管橡胶圈止 水,密封较好
BV与BYJ产品性能比较
BV与 BYJ产品性能比较表 项目 BV BYJ 1.绝缘材料 聚氯乙烯( PVC) 交联聚乙烯( XLPE) 2.导体运行最高温度 70℃ 90℃ 3.短路导体最高温度 (5S) 160℃ 250℃ 4.最高温度下 绝缘体积电阻 1010Ω.cm 1012Ω.cm 5.绝缘断裂伸长率 125% 200% 6.绝缘热延伸 / 200℃ 20N/cm2 15min 不大于 175% 7. 绝缘介质损耗 tgδ 0.1 0.01 8.载流量(比例) 1 约 1.25~1.3 YJV与 YJY性能比较 YJV与 YJY电缆的绝缘材料一样,导体运行温度一致,总体载流差异很小, 其区在于 YJV采用聚氯乙烯外护, YJY采用聚乙烯外护套,两种产品适用的运行 环境如下表: 以上表格摘自 GB/T2952.3-2008《电缆外护层》 第 3部分:非金属套电缆通用 外护层。通过以上表格可以看出