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Nd作用用途

Nd作用用途

钕元素的到来活跃了稀土领域,在稀土领域中扮演着重要角色,并且左右着稀土市场。钕元素凭借其在稀土领域中的独特地位,多年来成为市场关注的热点。

1、金属钕的最大用户是钕铁硼永磁材料。钕铁硼永磁体的问世,为稀土高科技领域注入了新的生机与活力。钕铁硼磁体磁能积高,被称作当代"永磁之王",以其优异的性能广泛用于电子、机械等行业。阿尔法磁谱仪的研制成功,标志着我国钕铁硼磁体的各项磁性能已跨入世界一流水平。

2、钕还应用于有色金属材料。在镁或铝合金中添加1.5~2.5%钕,可提高合金的高性能、气密性和耐腐蚀性,广泛用作航空航天材料。

3、另外,掺钕的钇铝石榴石产生短波激光束,在工业上广泛用于厚度在10mm以下薄型材料的焊接和切削。

4、在医疗上,掺钕钇铝石榴石激光器代替手术刀用于摘除手术或消毒创伤口。钕也用于玻璃和陶瓷材料的着色以及橡胶制品的添加剂。

随着科学技术的发展,稀土科技领域的拓展和延伸,钕元素将会有更广阔的利用空间。

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Nd造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

稀土光电功能多用途道钉

  • SPR1-35-105规格:透明PC基座,尺寸:105×103×21.5mm,49玻璃 微珠 反光片,自发光
  • 欣红
  • 13%
  • 广东欣红实业股份有限公司
  • 2022-12-06
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稀土光电功能多用途道钉

  • SLR2-36-122规格:铝合金 基座尺寸:122×117×25mm,晶格 片反光,LED白光,锂 电池1800次反复充放电
  • 欣红
  • 13%
  • 广东欣红实业股份有限公司
  • 2022-12-06
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19mm多用途草皮

  • 175针M 2
  • m2
  • 13%
  • 广州市康建休闲设备有限公司
  • 2022-12-06
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一般用途单芯硬导体无护套电缆

  • 60227IEC01(BV)执行标准:GB/T5023-2008;结构:1/2.25;规格:4mm2;
  • m
  • 安通威尔
  • 13%
  • 沈阳安通线缆有限公司
  • 2022-12-06
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一般用途单芯硬导体无护套电缆

  • 60227/IEC/01(BV)品种:塑料绝缘电线;执行标准:GB/T5023-2008;标称截面(mm2):2.5;线芯材质:铜芯;结构:1/1.78;绝缘材料:聚氯乙烯;芯数(芯):1;
  • m
  • 安通
  • 13%
  • 沈阳安通线缆有限公司
  • 2022-12-06
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作用控制系统

  • ZSFIJ-150
  • 湛江市2005年2月信息价
  • 建筑工程
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作用控制系统

  • ZSFIJ-150
  • 湛江市2005年1月信息价
  • 建筑工程
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作用控制系统

  • ZSFU-100
  • 湛江市2005年2月信息价
  • 建筑工程
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作用控制系统

  • ZSFU-100
  • 湛江市2005年1月信息价
  • 建筑工程
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精密声级计

  • ND2
  • 台班
  • 韶关市2010年7月信息价
  • 建筑工程
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豪华ND系列机柜

  • ND6933 600X950X1630 33U 总高度1630
  • 373台
  • 1
  • 壹软
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-06-16
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豪华ND系列机柜

  • ND6824 600X800X1245 24U 总高度1245
  • 4272台
  • 1
  • 壹掌柜
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-05-14
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ND钢特种焊条

  • 型号 ND钢特种焊条材质 ND钢特种焊条 类型 不锈钢焊条焊芯直径 2.0 2.5 3.2 4.0(mm) 长度 300 350(mm)
  • 7540kg
  • 1
  • 普通
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-05-29
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ND50水表

  • ND50
  • 1个
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-12-16
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ND32水表

  • ND32
  • 1个
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-12-16
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Nd物化性质

体积弹性模量:Gpa,31.8原子化焓:kJ /mol @25℃322

热容:J /(mol· K):27.45  

导电性:10^6/(cm ·Ω ):0.0157

导热系数:W/(m·K):16.5

熔化热:(千焦/摩尔):7.140

汽化热:(千焦/摩尔):273.0

原子体积:(立方厘米/摩尔):20.6

元素在宇宙中的含量:(ppm):0.01

元素在太阳中的含量:(ppm):0.003

元素在海水中的含量:(ppm)

太平洋表面 0.0000018

地壳中含量:(ppm):38

晶体结构:晶胞为六方晶胞。

常见化合价: +3

电负性: 1.14

外围电子排布: 4f4 6s2

核外电子排布: 2,8,18,22,8,2

同位素及放射线: *Nd-142 Nd-143 Nd-144(放 α[2.1E15y]) Nd-145 Nd-146 Nd-147[10.98d] Nd-148 Nd-149[1.72h] Nd-150

电子亲合和能: 0 KJ·mol-1

第一电离能: 530 KJ·mol-1

第二电离能: 1034 KJ·mol-1

第三电离能: 0 KJ·mol-1

单质密度: 7.007 g/cm3

单质熔点: 1010.0 ℃

单质沸点: 3127.0 ℃

原子半径: 2.64 埃

离子半径: 未知 埃

共价半径: 1.64 埃

晶胞参数:

a = 365.8 pm

b = 365.8 pm

c = 1179.9 pm

α = 90°

β = 90°

γ = 120°

氧化态:Main Nd+3

Other Nd+2, Nd+4

维氏硬度:343MPa

声音在其中的传播速率:(m/S) 2330

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Nd基本介绍

中文名称 钕

英文名称 neodymium

元素符号 Nd

原子序数 60

原子量144.24

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Nd作用用途常见问题

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Nd制备方法

存在于独居石中,由含水氯化钕经脱水后用金属钙还原,或由无水氯化钕经熔融后电解而制得。

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Nd作用用途文献

合金钢选用用途 合金钢选用用途

合金钢选用用途

格式:pdf

大小:65KB

页数: 9页

(1)20Mn2 :用于制造截面较小(直径不大于 50mm )的零件,可代替 20Cr 钢。常用于 制造渗碳小齿轮、小轴;要求不高的活塞销、十籽销头、柴油机套筒、汽门顶杆等;也可用 作调质钢,如制造冷镦螺栓。 (2)30Mn2 :用作小截面重要紧固件(经调质处理),通常可用于制造汽车、拖拉机 及一般机械的车架纵梁、 变速箱齿轮、轴、冷镦螺栓及较大截面的调质件; 在矿山机械制造 中,可用于制造要求心部强度较高的渗碳件,如起重机的后轴和轴颈等。 (3)35Mn2 :用作连杆、心轴、曲轴、半轴、操纵杆、风机配件、直径小于 15mm 的冷镦各种重要螺栓等承受较高应力的机械零件。在制造小截面(直径小于 20mm )零件 时,可代替 40Cr 钢。 (4)40Mn2 :用于制造午载荷条件下工作的零件,如轴、半轴、曲轴、活塞杆、蜗杆、 操纵杆、杠杆、连杆。有载荷的螺栓、螺钉、加固环、弹簧等,以及其他需要

塑料波纹管作用用途与特点详解 塑料波纹管作用用途与特点详解

塑料波纹管作用用途与特点详解

格式:pdf

大小:65KB

页数: 13页

塑料波纹管作用用途与特点详解

MASSA ND16镜ND镜系列

MASSA 超薄ND2、MASSA 超薄ND4、MASSA 超薄ND8、MASSA 超薄ND16、MASSA 超薄ND32

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钕(Nd)元素钕的化学性质

较活泼,室温下在空气中缓慢氧化,并可以燃烧,生成氧化钕。

4Nd 3O2=2Nd2O3

和冷水反应缓慢,和热水反应迅速,生成氢氧化钕

2Nd 6H2O=2Nd(OH)3 3H2↑

可以和卤素发生剧烈的反应

2Nd 3F2=2NdF3

2Nd 3Cl2=2NdCl3

2Nd 3Br2=2NdBr3

2Nd 3I2=2NdI3

可以和酸发生反应

例如2Nd 3H2SO4=Nd2(SO4)3 3H2↑2100433B

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ND3构造

主要组成

机车主要机组及零部件,除了转向架以外,绝大部分与ND2机车通用。车体为罩盖式非承载结构,短端为前端,从前往后分为短罩、司机室和长罩三部分。长罩内前端有一台空气压缩机、两个总风缸和两个副风缸,中部为冷却室,内设冷却拱道,拱道上部装有静液压马达及冷却风扇,两侧装有散热器,下部有一水泵及油、水热交换器,后端为功力室,内有柴油-发电机组,两端牵引电动机通风机组和机油燃油泵。司机室设有两个操纵台。在长罩、短罩两侧及瑞头设有外走廊。短罩内设有司机室取暖装置,在长短罩两侧和端部设有门。顶部设有拆装方便的各种顶盖,便于对机组进行检查、维修和拆装。

机车长罩、短罩门的内侧及长罩对应于柴油机增压器部位的车体侧壁上,装有空气滤清器。

车体两侧车架下方设有蓄电池箱,使用我国用的NG-462型蓄电池。车架两便有八个砂箱。车架两端装有我国的13号车钩和2号缓冲器。

走行部组成

机车走行部由两台三轴转向架组成。转向架由构架、轴箱、牵引销装置、轮对和基础制动装置组成。每个转向架上有一个牵引销,牵引力通过牵引销传到车体。每台转向架上挂四个垂向和二个水平液压减振器,六个AB型C1-10号制动缸,制动缸内设有闸缸行程自动调节装置,用以补偿轮箍和闸瓦的磨耗。机车采用二系弹装置。

均重平衡装置

机车设有均重平衡装置。当机车牵引列车起动发生轴重转移时,可使粘着重量的利用率达到机车重量的94%(从ND3-005开始已取消该装置,并加装了两转向架横向连接装置)。

制动

机车采用克诺尔型空气制动机。为满足调车和小运转制动和环节灵敏的要求,制动系统作了一些改进,在双向作用阀和ADKL型安全阀之间的空气管路中,加装一个控制制动缸的制动和缓解的作用阀,以控制制动缸的压力。

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