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沉垫自升式钻进平台概述

沉垫自升式钻进平台概述

沉垫自升式钻进平台又称为桩腿式钻井平台,是国内外应用最为广泛的钻井平台。自升式平台在工作时用升降机构将平台举升到海面以上,使之免受海浪冲击,依靠桩腿的支撑站立在海底进行钻井作业工作,完成任务后,降下平台到海面,拔起桩腿并将其升至拖航位置,即可拖航到下一个井位进行作业工作。

沉垫自升式钻进平台在合适的水深环境中工作稳定性良好,在大多数海况下,几乎都能维持工作,因此发展较为迅速。沉垫自升式钻进平台的数量能占到移动式钻井装置总数的1/2。另外,沉垫自升式钻进平台还具备一个优点,就是所需钢材少,且造价低。虽然沉垫自升式钻进平台在作业中存在着若干有利条件,但在平台转移和安装过程中,尚存在着一些不足。比如说,当平台移位时,由于桩腿升得很高,造成重心高,稳性差,抗风能力差;当随着拖船到新井位时,平台在水面因风浪导致摇荡不已,使桩腿下降到将要着底时,有可能弄坏桩腿;当海洋环境恶劣,大风暴来临时,因急需拔腿移位,也有可能产生拔不出桩腿的危险,如果作业区海流较强,插进海底的桩腿,还有可能被海流冲刷而滑动,甚至丧失支承能力。

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沉垫自升式钻进平台造价信息

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爬架

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爬架

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吊船(SC#1)

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沉垫自升式钻进平台结构组成

沉垫自升式钻进平台由平台结构、桩腿、升降机构、钻井装置(包括动力设备和起重设备)以及生活楼(包括直升飞机平台)等主要装置组成。桩腿是沉垫自升式钻进平台的关键,当加大作业水深时,桩腿的长度、尺寸和质量将迅速增加,作业和拖航状态的稳性则变差,所以,沉垫自升式钻进平台最大的作业水深受到制约,作业范围限于大陆架200米水深以内。

沉垫自升式钻进平台结构是一个单甲板箱形结构,这个箱形结构可以是单底结构,也可以是双底结构,其主体是一个三角形、矩形或五角形的船体结构,并根据作业、生活、布置及强度需要设有纵、横舱壁。平台结构位于平台上部,主要提供生产和生活场所,并能在拖航时提供浮力。

沉垫自升式钻进平台的桩腿结构形式有柱体式和桁架式两大类。柱体式桩腿由钢板焊接成封闭式结构,其断面有圆柱形和方箱形两种,一般用于作业水深60米以下的自升式平台。水深加大,波浪载荷更大,结构质量增大,这种海域宜采用桁架式桩腿。它由舷杆、水平撑杆和斜撑杆组成,在舷杆上装有齿条。桩腿可按地质条件需要设置桩靴,桩靴的平面形状有圆形、方形和多边形几种。此外,在一般设计中,根据甲板形状及桩腿的布置情况,矩形甲板四桩腿采用箱形强承载结构较多,三角形和五角形甲板桩腿结构可采用板桁材或箱形,或箱形与板桁材混合式。

就桩腿数量而言,主要是3根或4根,桩腿数量至少为3根,这是自升式平台取得稳定支撑最少的数量。当作业水深很大时,考虑到桩腿的尺寸和质量,宜采用3根桩腿,同时可以减少升降机构的数量;缺点是只要一条腿失效,平台就无法工作,甚至发生险情。当海底地层条件比较复杂,或当3条桩腿不能满足平台升降的要求时可用4条桩腿;当3条桩腿的刚性满足不了要求,为增大刚性、减少平台侧向位移时也可采用4条桩腿。

沉垫自升式钻进平台在平台与桩腿或桩腿沉垫之间安装有升降装置,这可使它们作相对的上下移动。常用的升降装置有电动液压式和电动齿轮齿条式两种。

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沉垫自升式钻进平台作业模式

沉垫自升式钻进平台主要有三种作业模式

一是从一地到另一地的拖航模式;

二是在指定地点工作时的升船模式;

三是在两者之间两者之间进行的升降桩操作模式。2100433B

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沉垫自升式钻进平台概述常见问题

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沉垫自升式钻进平台概述文献

自进式注浆钻进锚杆在边坡支护中的应用 自进式注浆钻进锚杆在边坡支护中的应用

自进式注浆钻进锚杆在边坡支护中的应用

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自进式注浆钻进锚杆在边坡支护中的应用——自进式注浆钻进锚杆是一种新型锚杆,其将钻孔、锚杆安装、注浆、锚固合而为一,具有施工速度快、锚固力大、防腐性能好、重量轻、操作简单和能及时提供锚固力等特点。为此,以岩石破碎、结构复杂的百色水利枢纽进水口部...

自进式注浆钻进锚杆在边坡支护中的应用 自进式注浆钻进锚杆在边坡支护中的应用

自进式注浆钻进锚杆在边坡支护中的应用

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 自进式注浆钻进锚杆是一种新型锚杆,其将钻孔、锚杆安装、注浆、锚固合而为一,具有施工速度快、锚固力大、防腐性能好、重量轻、操作简单和能及时提供锚固力等特点。为此,以岩石破碎、结构复杂的百色水利枢纽进水口部分边坡支护为例,介绍自进式注浆钻进锚杆加固边坡技术的具体应用情况,阐述该技术的施工要点、注意事项、质量检验以及工程效果。

自升式生产储卸油平台特点

自升式生产储油平台工作原理与自升式钻井船类似,都是利用可上下移动平台安装油田生产设施,所不同的是用油气处理设备和储油设施替代钻井设施,它利用了钻井船船体、桩腿等载体实现了固定平台的作用。当自升式生产储油平台处于站立作业状态时,它类似于桩基的固定平台;而当迁移拖航时,它将桩腿上升并依靠平台船体部分浮力实现自浮拖航,因而它又具有浮体的特性,自升式生产储油平台从设计上应具备固定平台和浮体的特性。

利用自升式生产储油平台进行边际油田开发工作,无论是在安装、操作还是在技术成熟度上都存在着明显的优势:自升式生产储油平台安装和迁移作业方便,可以在一定程度上降低安装和迁移费用;建造技术成熟、操作实践经验多;和固定平台作业类似,该自升式平台没有波浪条件下的摇摆状态,方便作业人员的操作与生活。另外,自升式生产储油平台已国产化,简化井口平台与井口平台的连接简化,国际市场旧钻井船改装生产储油平台等可行方案都有助于降低油田工程的造价。但是自升式生产储油平台也存在着一些不足,比如说作业水深不宜太大,理想作业水深为20~50米;不能在严重冰区作业;由于升降机构能力与可靠性缘故,储油量不能过大等等。

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自升式生产储卸油平台概念

自升式钻井船主要用于钻井、完井及修井作业,在渤海地区打一口生产井时间约为3~5天;一口勘探评价井约为10多天,最长也就1个月;一个30~40口井的中等规模油田的钻完井作业为1年左右。因此自升式钻井船需经常性地迁移作业,这对于作业平台是否具有升降功能尤其重要。由于边际油田开发时间相对较短,约为3~5年时间,如油气处理设施采用自升式平台作为载体,这将方便于再利用和迁移拖航工作。因此,得出了采用自升式生产储油平台的概念。

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自升式平台升降装置安装要求编制进程

2019年5月10日,《自升式平台升降装置安装要求》发布。

2019年12月1日,《自升式平台升降装置安装要求》实施。

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