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大跨度斜拉桥的非线性建模理论及其动力学研究中文摘要

大跨度斜拉桥的非线性建模理论及其动力学研究中文摘要

本项目将基于现代非线性动力学理论对大跨度斜拉桥的非线性动力学过程及特征开展理论与实验研究。我们将分别从计算分析模型、理论分析方法与结果、实验方法验证等方面出发，通过研究不同荷载作用下索、梁、索-梁组合结构、大跨度斜拉桥在不同简化分析计算方式与不同材料性能等情况下的非线性动力学特征，并通过实验进行反复对比与修正，对各种研究对象在参数激励与强迫激励等情况下的力学特征、同一模型下不同模态的模态相互作用、分叉与混沌的参数域及其产生机制等进行深入系统的研究，一方面希望通过研究这些具有工程实际意义的复杂力学问题发现一些新的力学现象和规律、提出一些新的分析方法和手段，另一方面，我们也希望通过这些理论和实验研究，了解大跨度斜拉桥各部分之间相互作用的动力学机理，为大跨度斜拉桥的设计、施工和运营提出基于现代非线性动力学理论的设计思想、方法等。

大跨度斜拉桥的非线性建模理论及其动力学研究造价信息

市场价
信息价
询价

大跨度桥架

规格型号：
BSC002/BSC002 镀锌桥架
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
柏仕佳
材料税率：
13%
供应商：
镇江柏仕佳电气制造有限公司
报价时间：
2022-12-07

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大跨度桥架(喷塑)

规格型号：
200×75 L>2000
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
帕格维
材料税率：
13%
供应商：
重庆帕格维电器有限公司(重庆市厂商期刊)
报价时间：
2022-12-07

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大跨度桥架(喷塑)

规格型号：
300×100 L>2000
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
帕格维
材料税率：
13%
供应商：
重庆帕格维电器有限公司(重庆市厂商期刊)
报价时间：
2022-12-07

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大跨度桥架(喷塑)

规格型号：
400×100 L>2000
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
帕格维
材料税率：
13%
供应商：
重庆帕格维电器有限公司(重庆市厂商期刊)
报价时间：
2022-12-07

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大跨度桥架(喷塑)

规格型号：
400×150 L>2000
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
帕格维
材料税率：
13%
供应商：
重庆帕格维电器有限公司(重庆市厂商期刊)
报价时间：
2022-12-07

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液压柜(动力系统)

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2011年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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液压柜(动力系统)

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2010年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

液压柜(动力系统)

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2009年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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液压柜(动力系统)

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2009年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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液压柜(动力系统)

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2007年9月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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桥动力学石

规格型号：
25mm
需求量：
28.6m²
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2021-06-30

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非线性编辑系统

规格型号：
1.名称:非线性编辑系统 2.其它:为保证操作的简便,必须可通过平台启动非编系统对资源进行非编,启动后非编资源可自动上传非编系统.便于教师能够对自己已经录制好的视频进行快速编辑处理; 教师能够同时
需求量：
1.0套
报价数：
3
材料品牌：
品牌要求见原档
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2017-05-23

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非线性编辑系统

规格型号：
主机配置:INTEL I7 CPU,华硕专业主板, 16GB内存,专业图形4GB显卡,广播级带硬件加速IO卡、系统硬盘:240GB 固态高速硬盘,素材硬盘:2T SATA2,千兆网卡,专业键盘,塔式机箱,24寸液晶显示器×2,木质音箱、预装Windows7中文版;
需求量：
1套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2021-07-23

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有卡非线性工程站(非线性编辑网设备)

规格型号：
U-EDIT150HD
需求量：
2套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2014-06-04

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非线性成像灯 D13

规格型号：
光源：LED 150W 白光灯具及电气：光束角/透镜：70° 有透光；灯体材质：压铸铝 ADC12+航空级散热铝材、钢化玻璃透光罩；功率因素≥0.8、IP65、AC220V；外形尺寸219*265*387mm；可调照射角度：21°-35° 可调；控制及其他：自主/主从模式，亮度可调，效果速度可调
需求量：
6套
报价数：
3
材料品牌：
飞利浦、欧普、托维
材料档次：
高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2017-04-25

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大跨度斜拉桥的非线性建模理论及其动力学研究结题摘要

大跨度桥梁的设计、建造及研究是交通工程中的一项非常重要的基础工作。本项目基于现代非线性动力学理论对大跨度斜拉桥的动力学行为及特征开展理论与实验研究。我们分别从计算分析模型、方法等方面出发，通过对不同荷载作用下索、梁、索-梁组合结构、大跨度斜拉桥整桥在不同简化分析计算方式与不同材料性能等情况下的非线性动力学特征进行理论和实验研究。通过该项目的研究，在以下几个方面取得了丰硕的成果：（1）斜拉桥中拉索动力学模型及特性研究。建立了斜拉索五个自由度的空间运动动力学模型和理论，对弯曲刚度、温度、弹性模量等重要参数对动力学特性的影响以及在桥面和桥塔激励下、风荷载激励下的斜拉索的内共振等行为进行了理论和实验研究。同时，基于MR阻尼器-斜拉索时滞动力学模型和理论研究，为提供新的斜拉索振动控制方法。（2）斜拉桥中梁的动力学模型及特性研究。研究了温度、几何缺陷等重要参数对梁的动力学特性的影响，建立了轴力作用下弹性支座压电耦合梁的非线性动力学模型，为振动控制系统的优化设计提供参考。（3）斜拉桥下部结构的动力学模型及特性研究。重点研究了大跨度桥梁结构中高墩结构的抗震性能、墩顶位移计算方式、桩基础中桩与土的相互作用，为斜拉桥下部结构的设计提供参考。（4）斜拉桥的索-梁动力学模型及特性研究。考虑边界条件和连接点处的连接条件，建立了索-梁结构的运动微分方程，对整体振动，局部振动以及联合振动进行了理论和实验研究，发现了索与梁间的多种共振行为，并提出了时滞反馈控制策略。（5）斜拉桥整桥动力学建模理论及特性研究。建立了斜拉桥的多梁-离散弹簧动力学模型和理论以及有限元分析模型，能更准确地反应结构的多种非线性响应，更好地适用于基于性能的桥梁抗震设计。同时，对斜拉桥的整桥进行了实验研究，观察到了索与索之间的能力交换等新的动力学现象。另外，在桥梁抗震隔震(振)研究中，我们提出了一种有负刚度特性的机构与线性主弹簧并联后形成的隔振系统。（6）高维非线性系统理论研究。对无限维非线性系统的三类典型的静态分岔及其控制进行了研究，提出了基于双曲函数的平均法等非线性动力学的研究方法。通过这些理论和实验研究，揭示了大跨度斜拉桥各部分之间相互作用的动力学机理，为大跨度斜拉桥的设计、施工和运营提出了基于现代非线性动力学理论的设计思想、方法及其分析计算程序。 2100433B

大跨度斜拉桥的非线性建模理论及其动力学研究中文摘要常见问题

动力学振动分析

因为重力是不变的，弹力是与位移X有关，当这两个力同时取微分后，重力的微分为零，导致公式中就没有重力了。能量对时间的导数是能量随时间的变化，能量对距离的导数是能量随距离的变化。可以用能量法和牛顿二定律。...
飞行器动力学

飞行动力学（AIRCRAFT DYNAMICS ）　　是研究飞行器在空中的运动规律及总体性能的科学。所有穿过流体介质或者是真空的运动体，统称为飞行器。主要包括航天器、航空器、弹箭、水下兵器等。研究弹...
水动力学原理是什么原理？

研究水和其他液体的运动规律及其与边界相互作用的学科。又称液体动力学。液体动力学和气体动力学组成流体动力学。液体动力学的主要研究内容如下：①理想液体运动。可忽略粘性的液体称为理想液体，边界层外的液体可视...

大跨度斜拉桥的非线性建模理论及其动力学研究中文摘要文献

大跨度斜拉桥的非线性分析

大跨度斜拉桥的非线性分析

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大跨度斜拉桥的非线性分析

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大跨度斜拉桥几何非线性静力计算分析

大跨度斜拉桥几何非线性静力计算分析

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大小：1020KB

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大跨度斜拉桥风致灾变过程的多尺度分析与预测研究中文摘要

针对大跨度斜拉桥风致灾变研究中亟待解决的基础性问题，从理论分析、数值模拟、试验研究和现场测试、工程应用四个方面，深入研究强（台）风场作用下大跨度斜拉桥的动力学行为、损伤破坏演化机理及其过程，主要包括：1) 揭示大跨度斜拉桥的多尺度物理机制及其耦合机理，建立强（台）风场作用下大跨度斜拉桥基于物理的、一体化的动力行为描述与分析方法；2) 研究大跨度斜拉桥在强（台）风场作用下材料尺度的损伤演化行为及损伤累积效应，揭示损伤演化从材料尺度向构件尺度发展的机理和特性，在此基础上研究构件尺度的损伤演化规律及其失效破坏机理；3) 研究大跨度斜拉桥构件尺度破坏与整体结构尺度破坏之间的关系，建立大跨度斜拉桥风致灾变破坏的预测方法，并将研究成果进一步应用于国家重点工程苏通长江大桥的结构整体状态预警系统。. 本项目内容是重大工程结构损伤积累、健康监测与安全评定研究中亟待解决的核心问题，具有重要的学术价值。

大跨度斜拉桥风致灾变过程的多尺度分析与预测研究结题摘要

针对大跨度斜拉桥风致灾变研究中亟待解决的基础性问题，从理论分析、数值模拟、试验研究和现场测试、工程应用四个方面，深入研究了强（台）风场作用下大跨度斜拉桥的动力学行为、损伤破坏演化机理及其过程，主要包括：1) 揭示了大跨度斜拉桥的多尺度物理机制及其耦合机理，建立了强（台）风场作用下大跨度斜拉桥基于物理的、一体化的动力行为描述与分析方法；2) 研究了大跨度斜拉桥在强（台）风场作用下材料尺度的损伤演化行为及损伤累积效应，揭示了损伤演化从材料尺度向构件尺度发展的机理和特性，在此基础上研究了构件尺度的损伤演化规律及其失效破坏机理；3) 研究了大跨度斜拉桥构件尺度破坏与整体结构尺度破坏之间的关系，建立了大跨度斜拉桥风致灾变破坏的预测方法，并将研究成果进一步应用于国家重点工程苏通长江大桥的结构整体状态预警系统。本项目内容是重大工程结构损伤积累、健康监测与安全评定研究中亟待解决的核心问题，具有重要的学术价值。 2100433B

含阻尼合金构件弹性机构动力学建模理论、非线性数值方法及其工程应用简介

《含阻尼合金构件弹性机构动力学建模理论、非线性数值方法及其工程应用》是王建平所著的论文。导师是刘宏昭。 副题名 外文题名 Dynamic model and analysis method of elastic mechanism systems with damping alloys parts and its industry application 论文作者 王建平著 导师 刘宏昭指导 学科专业 机械设计与理论 学位级别 d 2002n 学位授予单位 西安理工大学 学位授予时间 2002 关键词 阻尼合金非线性振动机械动力学 馆藏号 TH113 唯一标识符 108.ndlc.2.1100009031010001/T3F24.002855673 馆藏目录 2005\TH113\2 2100433B

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