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7.6.3 内单杆单回水平排列或单杆多回垂直排列的市区35kV~1000kV高压架空电力线路规划走廊宽度,宜根据所在城市的地理位置、地形、地貌、水文、地质、气象等条件及当地用地条件,按表7.6.3的规定合理确定。
表7.6.3 市区35kV~1000kV高压架空电力线路规划走廊宽度
线路电压等级(kV) |
高压线走廊宽度(m) |
直流±800 |
80~90 |
直流±500 |
55~70 |
1000(750) |
90~110 |
500 |
60~75 |
330 |
35~45 |
220 |
30~40 |
66/110 |
15~25 |
35 |
15~20 |
7.6.2 城市架空电力线路的路径选择,应符合下列规定:
1 应根据城市地形、地貌特点和城市道路网规划,沿道路、河渠、绿化带架设,路径应短捷、顺直,减少同道路、河流、铁路等的交叉,并应避免跨越建筑物;
2 35kV及以上高压架空电力线路应规划专用通道,并应加以保护;
3 规划新建的35kV及以上高压架空电力线路,不宜穿越市中心地区、重要风景名胜区或中心景观区;
4 宜避开空气严重污秽区或有爆炸危险品的建筑物、堆场、仓库;
5 应满足防洪、抗震要求。
电力线路与弱电线路交叉跨越的最小垂直距离如下: 1、1kV及以下线路1.0m; 2、10kV线路2.0m; 3、35~110kV线路3.0m; 4、220kV线路4.0m; 5、330kV线路5.0m...
就是高压架空线路的通道,包括两侧20M都在高压走廊范围内。电缆线路不算高压走廊
计算线长:如果是紧线挂线(地面划印)用,要用抛物线或悬链线公式,才能满足弧垂偏差要求;如果仅仅是为布线用,平地按档距加2%,山区加3%就可以了,但若是放线段坡度过大,可以考虑斜档距增加的情况,再适当增...
35-500kV高压架空电力线路规划走廊宽度表1
市区35-500kV高压架空电力线路规划走廊宽度表 (单 杆单回水平排列或单杆多回垂直排列 ) 线路电压等级 (kV) 高压线走廊宽度 (m) 500 60-75 330 35-45 220 30-40 66,110 15-25 35 15-20 第 6.13 条 建筑物退后架空电力线路的距离及电 力线与建筑物最近凸部分的最小水平距离应符合供电 部门有关技术规范要求,并同时满足下列要求: (一) 在电力线保护区 (高压走廊 )控制范围内不 应新建建筑,确需建设非居住建筑应征求供电部门意 见; (二) 建筑物退让架空电力边导线路的距离应满 足电力设施保护有关规定,其距离为: 1 —10KV 5 米; 35 —110KV 10 米; 220KV 15 米; 500KV 20 米。
高压架空电力线路介绍
高压架空电力线路简介 1. 1、输电线路由哪几部分构成 ? 大家对输电线路一定不陌生, 在城市钢铁森林里, 在乡村小道上, 我们经常 能看见很多输电塔和电线杆。其实,它们专业的叫法是架空电力线路。目前,高 压输电和乡村配电线路大多采用架空线路。 架空线路构成:导线、绝缘子、金具、杆塔及其基础、避雷线和接地装置等。 导线:传导电流,它是线路的基本部分。 绝缘子:在导线在传导电流时,保持三相之间互相绝缘,并对地绝缘。 杆塔:是为了架设导线,以使导线对地及其三相之间均有一定距离。 金具:连接导线和绝缘子等,把它们安装于杆塔上的金属附件。 避雷线:防止雷直接击落在导线上。 接地装置:连接避雷线与土壤,把雷电流引入地下。 PS:其实,除了我们日常能看见的架空电力线路,还有很多地下电缆哟。电 缆占地小、输电可靠、抗干扰能力强,但普通人很难见一回呢。 2. 2、高压、超高压、特高压 ⋯⋯ 为什么要分那
城市高压走廊绿带指城市高压输电线路下方一定范围内的绿化用地,是为安全考虑而设置的绿带。
根据《城市绿地分类标准》CJJ/T85-2002,是属于防护绿地(G3)的一个绿地类型
城市高压走廊一般与城市道路、河流、对外交通防护绿地平行布置,形成相对集中、对城市用地和景观干扰较小的高压走廊,一般不斜穿、横穿地块。高压走廊绿带是结合城市高压走廊线的规划,根据两侧情况设置一定宽度的防护绿地,以减少高压线对城市的不利影响,如安全、景观等方面,特别是对于那些沿城市主要景观道路、主要景观河道和城市中心 区、风景名胜区、文物保护范围等区域内的供电线路,在改造和新建时不能采用地下电缆敷设时,宜设置一定的防护绿带
昨日,雄楚大道高架一期刷黑已完成,具备通车条件。明日,雄楚大道高架二期五标段开始高压走廊下钢箱施工,标志着二期突破难点,全面进入箱梁施工冲刺阶段。
据了解,雄楚大街改造工程二期西起关山大道保利花园,东至三环线胜利立交,全长3739米,其中主线高架桥全长2701.15米,标准段为双向6车道。自起点向东连续跨过光谷大道、佳园路、武大铁路、光谷一路后落地;设4条上下桥匝道,其中,光谷大道西侧设置一条上桥匝道,光谷一路西侧设置一对上下桥匝道。目前,二期各施工标段有序开展施工生产,预计今年年底可实现主线桥贯通。
1、 创作内容:广场主题雕塑和入口标识柱
广场主题雕塑:位于主入口中心广场,广场面积为10200㎡,中间为直径30m的圆形花坛,花坛周边为14.5m宽环形车道,正上方为500KV城市高压走廊。
入口标识柱:位于主入口广场、城市干道太阳山路旁,广场面积4300㎡,上方为220KV城市高压走廊,高度不超过9.5m。
2、 作为项目主出入口的重要交通节点,设计应着力打造既能代表湖南湾田集团形象的标志性景观,给过往人流留下深刻印象。同时雕塑创意要体现项目的文化内涵,具有视觉冲击力和艺术感染力。设计时根据周边环境对场景进行视觉分析,合理确定广场主题雕塑高度,不能与其上空的500千伏城市高压走廊冲突。
3、 广场主题雕塑与入口标识柱相距约140m,二者要形成视觉上的呼应。主题突出、创意独特,具有较强的艺术感染力和视觉冲击力。
4、 广场主题雕塑与入口标识柱各自所处的广场、花坛不可改变,合理确定雕塑特点及空间尺度比例,达到理想的视觉效果。