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缓坡地段

缓坡地段（section of easy grade）是1997年公布的铁道科学技术名词。

缓坡地段基本信息

中文名缓坡地段
外文名section of easy grade
所属学科铁道科学技术
公布时间1997年

缓坡地段出处

《铁道科学技术名词》第一版。 2100433B

缓坡地段造价信息

市场价
信息价
询价

坡地毛冠草

规格型号：
容器/规格:230红盆;种类:观赏草;
价格行情：
材料单位：
盆
材料品牌：
花境
材料税率：
13%
供应商：
贵州合生花境园艺有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

坡地毛冠草

规格型号：
容器/规格:2加仑;种类:观赏草;
价格行情：
材料单位：
盆
材料品牌：
花境
材料税率：
13%
供应商：
贵州合生花境园艺有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

坡地毛冠草

规格型号：
容器/规格:160红盆;种类:观赏草;
价格行情：
材料单位：
袋
材料品牌：
花境
材料税率：
13%
供应商：
贵州合生花境园艺有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

坡地毛冠草

规格型号：
容器/规格:地栽;种类:观赏草;
价格行情：
材料单位：
株
材料品牌：
花境
材料税率：
13%
供应商：
贵州合生花境园艺有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

坡地毛冠草

规格型号：
容器/规格:1加仑;种类:观赏草;
价格行情：
材料单位：
盆
材料品牌：
花境
材料税率：
13%
供应商：
贵州合生花境园艺有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

坡地毛冠草

规格型号：
苗高30-40cm 冠幅25-35cm 七斤袋
价格行情：
材料单位：
袋
材料税率：
地区时间：
珠海市2021年10月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

坡地毛冠草

规格型号：
苗高30-40cm 冠幅25-35cm 七斤袋
价格行情：
材料单位：
袋
材料税率：
地区时间：
珠海市2021年8月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

坡地毛冠草

规格型号：
苗高40-60cm 冠幅40-60cm 七斤袋
价格行情：
材料单位：
袋
材料税率：
地区时间：
珠海市2020年2月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

坡地毛冠草

规格型号：
苗高40-60cm 冠幅40-60cm 七斤袋
价格行情：
材料单位：
袋
材料税率：
地区时间：
珠海市2019年12月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

坡地毛冠草

规格型号：
苗高40-60cm 冠幅40-60cm 七斤袋
价格行情：
材料单位：
袋
材料税率：
地区时间：
珠海市2019年8月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

ZH(湿地段北区)预留TA

规格型号：
SCB11-10 500KVA
需求量：
1台
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2017-08-24

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坡地滑梯

规格型号：
900×1770×1690
需求量：
2套
报价数：
1
材料品牌：
国产
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-07-21

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坡地毛冠草

规格型号：
株高:30cm蓬径:30cm20-25芽/丛,自然茂盛状态,栽植后不露土
需求量：
1260株
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-05-12

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坡地毛冠草

规格型号：
高度35-40cm,冠幅25-30cm,密度(袋/m2):49
需求量：
1株
报价数：
3
材料品牌：
不限
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2022-03-24

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坡地毛冠草

规格型号：
高度(cm)40-45 冠幅(cm)35-40 枝下高(cm)/密度25株/m2
需求量：
1m²
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2021-08-14

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缓坡地段公布时间

1997年，经全国科学技术名词审定委员会审定发布。

缓坡地段常见问题

坡地景观如何营造

坡地--立体空间，生活向上生长首先我想说一下从平面到三维的一个景观设计的过程。在坡地和山地景观实现了人体环境走向立体空间的一个过程。深圳的万科世纪花城的中轴线景观，这是中国到目前为止可能是最常见的一...
坡地项目地下室问题

-1、-2、-3就是地下室。
请问坡地面积如何计算

200/cos30°（平方米）坡地面积=xy, 平面图上： x*ycos30°=200 坡地面积=xy=200/cos30°（平方米）

缓坡地段文献

大力开发改造丘陵山区的缓坡地——以杭州市为例

大力开发改造丘陵山区的缓坡地——以杭州市为例

大力开发改造丘陵山区的缓坡地——以杭州市为例

格式：pdf

大小：489KB

页数： 3页

本文根据杭州市近年来开发利用低丘缓坡地发展商品生产的实践与成就,探讨有关因地制宜地改造部分缓坡地为粮田、促进林、特、粮、畜协调发展问题,供农业区划和农业发展战略研究工作者参考。一、挑战与出路当前,我国农业和社会经济生活中,出现了人口过快增长,平原耕地减少,人民对农副产品数量和质量需求日益增长的三大趋势,供需矛盾越来越突出。处于南方丘陵山

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古滑坡地段滑坡治理措施

古滑坡地段滑坡治理措施

古滑坡地段滑坡治理措施

格式：pdf

大小：489KB

页数： 2页

古滑坡地段滑坡治理措施——分析了张家界张清公路古滑坡地段在特大暴雨触发下产生滑坡的原因，探讨了各类滑坡的特点及其治理措施．并阐述了锚索抗滑桩这一有效抗滑支档结构。

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缓坡地段定线怎么设计

【学员问题】缓坡地段定线怎么设计？ 【解答】在缓坡地段，地形平易，定线时可以航空线为主导方向，既要力争线路顺直，又要量节省工程投资。为此，应注意以下几点： 一、为了绕避障碍而使线路偏离短直方向时，必须尽早绕避前方的障碍，力求减小偏角。 二、线路绕避山咀，跨越沟谷或其它障碍时，必须使曲线交点正对主要障碍物，使障碍物在曲线的内侧并使其偏角最小。 三、设置曲线应有理由，必须是确有障碍存在。曲线半径应结合地形尽量采用大半径。 在缓坡地段，线路展长的程度，取决于线路的意义、运量大小、地形、地质条件、路网干线，应力求顺直；地方意义的铁路，则力求降低造价并靠近城镇。一般的展线系数是：平原地区约为1．1，丘陵地区1．2～1．3。 四、坡段长度最好不小于列车长度，应尽量采用下坡无需制动的坡度无害坡度。 五、力争减少总的拔起高度，但绕避高程障碍而导致线路延长时，则应认真比选。 六、车站的设置应不偏离线路的短直方向，并争取把车站设在凸形地段。地形应平坦开阔，以减少工程量。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

一建市政复习：缓坡地段定线怎么设计

在缓坡地段，地形平易，定线时可以航空线为主导方向，既要力争线路顺直，又要量节省工程投资。为此，应注意以下几点： 一、为了绕避障碍而使线路偏离短直方向时，必须尽早绕避前方的障碍，力求减小偏角。 二、线路绕避山咀，跨越沟谷或其它障碍时，必须使曲线交点正对主要障碍物，使障碍物在曲线的内侧并使其偏角最小。 三、设置曲线应有理由，必须是确有障碍存在。曲线半径应结合地形尽量采用大半径。 在缓坡地段，线路展长的程度，取决于线路的意义、运量大小、地形、地质条件、路网干线，应力求顺直。地方意义的铁路，则力求降低造价并靠近城镇。一般的展线系数是：平原地区约为1.1，丘陵地区1.2～1.3。 四、坡段长度最好不小于列车长度，应尽量采用下坡无需制动的坡度无害坡度。 五、力争减少总的拔起高度，但绕避高程障碍而导致线路延长时，则应认真比选。 六、车站的设置应不偏离线路的短直方向，并争取把车站设在凸形地段。地形应平坦开阔，以减少工程量。

二建市政工程知识：缓坡地段定线怎么设计

在缓坡地段，地形平易，定线时可以航空线为主导方向，既要力争线路顺直，又要量节省工程投资。为此，应注意以下几点： 一、为了绕避障碍而使线路偏离短直方向时，必须尽早绕避前方的障碍，力求减小偏角。 二、线路绕避山咀，跨越沟谷或其它障碍时，必须使曲线交点正对主要障碍物，使障碍物在曲线的内侧并使其偏角最小。 三、设置曲线应有理由，必须是确有障碍存在。曲线半径应结合地形尽量采用大半径。 在缓坡地段，线路展长的程度，取决于线路的意义、运量大小、地形、地质条件、路网干线，应力求顺直；地方意义的铁路，则力求降低造价并靠近城镇。一般的展线系数是：平原地区约为1.1，丘陵地区1.2～1.3。 四、坡段长度最好不小于列车长度，应尽量采用下坡无需制动的坡度无害坡度。 五、力争减少总的拔起高度，但绕避高程障碍而导致线路延长时，则应认真比选。 六、车站的设置应不偏离线路的短直方向，并争取把车站设在凸形地段。地形应平坦开阔，以减少工程量。

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