本书是关于介绍“梁构建筑”的教学用书，书中以建筑整合和结构创新为主导思想，对结构中最基本的线元——梁的结构功能、空间覆盖的技术逻辑及建筑形式和表现等问题展开研究。本书可供从事建筑设计、建筑技术、结构工程等工作的科研和工程技术人员及高等院校有关专业的师生参考。

第1章 绪论

1.1 研究的目的和意义

1.1.1 结构形态设计作为建筑设计的肇始

1.1.2 梁构件具有形态表现的潜力

1.1.3 梁的设计与优化尚存在很大空间

1.2 研究背景

1.2.1 国外现代建筑研究水平及应用

1.2.2 国内现代结构的研究及应用与国外的差距

1.3 研究内容

1.3.1 解题

1.3.2 内容

第2章 梁的形态表现与趋向

2.1 梁的本构与重构

2.1.1 梁的本构

2.1.2 梁的重构

2.2 梁的形态建构与强化

2.2.1 形态的建构

2.2.2 形态的强化

2.3 梁的发展趋向

2.3.1 梁构件的复合化、矢量化，断面形式多样化、巨型化

2.3.2 梁材料的高强化、复合化、多样化

2.3.3 梁构件系统的整合化

2.3.4 梁形态的量化逻辑拟形趋向

2.3.5 梁构件体系的仿生趋向

2.3.6 梁支撑形式的可变与高度灵活

2.4 小结

第3章 材料意志与梁构

3.1 石材

3.1.1 物理特性

3.1.2 古希腊建筑中的石梁

3.2 混凝土、混凝土-钢材、混凝土-纤维

3.2.1 物理特性

3.2.2 混凝土梁构

3.3 木材

3.3.1 物理特性

3.3.2 我国传统抬梁式木构梁

3.3.3 国外木结构框架中的梁构

3.4 钢材

3.4.1 物理特性

3.4.2 钢材之梁构

3.5 玻璃

3.5.1 物理特性

3.5.2 玻璃梁构

3.6 小结

第4章 梁的技术逻辑与表现

4.1 梁的原型与力流组织

4.1.1 截面

4.1.2 跨向

4.1.3 支撑

4.1.4 形式与尺度

4.2 梁的技术逻辑与形式拓展

4.2.1 截面

4.2.2 跨向

4.2.3 梁的几何组织重构

4.3 小结

第5章 梁构建筑的分析与设计

5.1 梁构建筑之一：东京国际论坛

5.1.1 概况

5.1.2 玻璃大厅结构体系

5.2 梁构建筑之二：浦东国际机场一、二期航站楼

5.3 梁构建筑之三：展览馆建筑设计1

5.3.1 结构材料

5.3.2 结构体系

5.3.3 支撑设计

5.3.4 截面设计

5.4 梁构建筑之四：展览馆建筑设计2

5.5 梁构建筑之五：虹桥的重构

5.5.1 切入的思路

5.5.2 改造几何可变体系

5.5.3 材料的置换

5.6 小结

第6章 结束语

6.1 关于建筑中的梁

6.2 从梁的本构走向释缚

6.3 展望

参考文献

后记2100433B

本书以建筑整合和结构创新为主导思想，对结构中最基本的线元——梁的结构功能、空间覆盖的技术逻辑及建筑形式和表现等问题展开研究。全书共6章：第1章提出结构形态设计的概念，定位梁的研究主题，介绍国内外研究背景及本书的研究内容和意义；第2章通过对梁的原型和重构技术的阐述，分析梁构及梁构建筑形态表现的发展趋势；第3章分析五类梁构材料的性能和表现特质，揭示梁构设计应遵循材料意志的原则；第4章以梁的原型为起点，基于技术逻辑，研究梁在多参数变化下的优化可能和形态表现拓展；第5章用五个建筑案例的解析和设计，寻求梁构及梁构建筑基于技术表现的设计思路和实现途径；第6章总结观点，给相关建筑设计以参考和启发。

本书可供从事建筑设计、建筑技术、结构工程等工作的科研和工程技术人员及高等院校有关专业的师生参考。

戴航，东南大学建筑学院和土木工程学院教授，博士生导师。1981年开始进入南京工学院（现名东南大学）工业与民用建筑工程专业学习，先后获工学学士、工学硕士和工学博士学位。1991年毕业留校工作至今。1993年作为合作研究员前往美国Inefgraph ACAD Training Center接受计算机辅助建筑设计专业培训并从事合作研究。1994～1996年作为高级访问学者在香港大学进行高层建筑的技术专题研究。负责或参与完成了多项国家级、省级相关科研课题，研究成果曾获英国皇家工程师协会Telford Premiurr Award和国家教育部科技进步奖。先后在国内外核心期刊上发表论文60余篇，其中多篇被SCI和EI收录。目前主要从事建筑结构新技术分析和应用、建筑结构体系建构与建筑形式及结构重构技术与建筑造型等领域的研究。

广泛采用，其护坡达到既美观又安全的良好效果 。

格构的主要作用是将边坡坡体的剩余下滑力或土压力、岩石压力分配给格构结点处的锚杆或锚索，然后通过锚索传递给稳定地层，从而使边坡坡体在由锚杆或锚索提供的锚固力的作用下处于稳定状态。因此就格构本身来讲仅仅是一种传力结构，而加固的抗滑力主要由格构结点处的锚杆或锚索提供。一般提及到的格构加固技术是一种广义的术语，它包含了格构本身和锚杆(索)两部分。

边坡格构加固技术具有布置灵活、格构形式多样、截面调整方便、与坡面密贴、可随坡就势等显著优点。并且框格内视情况可挂网(钢筋网、铁丝网或土工网)、植草、喷射混凝土进行防护，也可用现浇混凝土(钢筋混凝土或素泥凝土)板进行加固。

根据格构的特点和作用，格构加固技术特别适用于坡度较陡、坡体岩土均匀且较坚硬的公路边坡或公路滑坡。但应当注意，对于不同稳定性的边坡应采用不同的格构形式和锚固形式的组合进行加固或坡面防护。例如，当边坡定性好，但因前缘表层开挖失稳出现塌滑时，可采用浆砌块石格构护坡，并用锚杆锚固；如果边坡稳定性差，可用现浇钢筋混凝土格构加锚杆(索)进行加固；而对于稳定性差、下滑力大的滑坡，可用预制预应力混凝土格构加预应力锚杆(索)进行加固。

根据格构采用的材料不同，格构可分为浆砌块石格构、现浇钢筋混凝土格构和预制预应力混凝土格构(又称PC格构)。其中PC格构在日本应用较为广泛，并有较为完善的设计施工规范；我国在边坡工程中主要使用浆砌块石和现浇钢筋混凝土格构，格构的常用型式有4种：

1)方型：指顺边坡倾向和沿边坡走向设置方格状格构；

2)菱形：沿平整边坡坡面斜向设置格构；

3)人字型：按顺边坡倾向设置浆砌块石条带，沿条带之间向上设置人字型浆砌块石拱或钢筋混凝土；

4)弧型：按顺边坡倾向设置浆砌块石或钢筋混凝土条带，沿条带之间向上设置弧型浆砌块石拱或钢筋混凝土。