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第一篇 桥梁承载力鉴定
1 概述
1.1 前言
1.2 用动态试验分析法鉴定桥梁承载力的主要内容
1.3 模型梁的破坏性试验
1.4 全桥试验
1.5 荷载模型的研究
1.6 非线性外推及桥梁承载力计算
1.7 桥梁承载力的评价方法
1.8 结论
2 模型桥设计及模型律分析
2.1 建立模型桥的意义和作用
2.2 模型桥设计的依据和设计原则
2.3 模型桥设计中相似参数的确定
2.4 模型桥设计计算
2.5 验证和结论
3 桥梁有限元分析及结构动力学模型修改
3.1 概述
3.2 单梁有限元模型的建立
3.3 单梁在加载下的动力分析
3.4 模型桥的动力特性
3.5 实桥分析
3.6 结构动力学模型修改
4 单梁静动力试验及分析
4.1 概述
4.2 试验模态分析的基本概念
4.3 进行试验模态分析的方法
4.4 模态试验的激励
4.5 静荷加载方法
4.6 试验内容及方法
4.7 结论
5 全桥静动力试验及分析
5.1 概述
5.2 模型桥试验
5.3 模型桥脉冲测量
5.4 原型桥试验
5.5 结论
6 桥梁在运行状态下动力参数的研究
6.1 概述
6.2 基本原理
6.3 具体公式推导
6.4 试验及结果
6.5 结论
7 汽车对桥梁作用力的荷载模型
7.1 概述
7.2 汽车一桥梁系统及其相互作用
7.3 汽车、桥梁系统的动态模型
7.4 确定性荷载
7.5 随机荷载
8 桥梁动力响应的非线性计算及其承载力评定
8.1 概述
8.2 结构静、动力参数在加载下的非线性特性
8.3 桥梁极限参数的非线性计算
8.4 桥梁承载力的评价方法
8.5 计算程序流程图
第二篇 桥梁加固设计
9 绪论
9.1 概述
9.2 旧桥加固设计采用的材料
9.3 旧桥加固设计的基本原则
9.4 旧桥加固的基本内容
9.5 桥梁加固的设计方法
10 旧桥表层缺陷加固设计
10.1 概述
10.2 混凝土桥梁结构表层缺陷的修补
10.3 混凝土桥梁结构表层修补的常用方法
10.4 混凝土桥梁表面裂缝的修补技术
11 旧桥桥面系的加固设计
11.1 概述
11.2 混凝土桥面板的加固设计
11.3 桥面铺装层的加固设计
11.4 桥面伸缩缝的加固设计
11.5 栏杆及排水设施的加固
11.6 桥头搭板及引道的加固
12 旧桥上部结构的加固设计
12.1 概述
12.2 混凝土梁式桥的加固设计
12.3 拱桥的加固设计
12.4.钢管混凝土拱桥的加固设计
12.5 斜拉桥的加固设计
13 旧桥下部结构及地基基础的加固设计
13.1 概述
13.2 墩台基础的加固设计
13.3 墩(台)的加固设计
13.4.墩台基础的改建
14 桥梁抗震及抗震加固
14.1 地震震级与烈度
14.2 地震对桥梁的危害
14.3 桥梁抗震设防标准
14.4 桥梁抗震分析
14.5 桥梁抗震加固设计与计算
15 桥梁加固设计实例
15.1 梁桥
15.2 拱桥
15.3 斜拉桥、悬索桥及城市立交
15.4 桥梁下部结构加固
15.5 桥梁抗震加固分析实例
参考文献2100433B
《桥梁承载力鉴定与桥梁加固设计》为两篇。第一篇的是桥梁承载力鉴定,主要内容是用动态方法快速鉴定既有桥梁的承载能力。第二部分为桥梁加固设计,针对我国公路旧桥常用加固方法,在加固原则、桥梁加固中应用的新工艺和新材料、加固设计方案、桥梁各分部结构的加固设计方法、加固施工方法及质量控制等方面做了比较详尽的介绍和分析。并对不同类型的桥梁加固设计方法做了介绍。例举了各种类型桥梁的加固设计实例供读者参考。
有13米、35米简支梁桥毕业设计,但不是加固的
此种特种车辆必须是平板车,N轴,每轴8个轮子才行。不能按一般的车辆通行。
用市政工程中 的相关定额子目计算,如果有当地的修缮定额更好,用公路工程定额中桥梁和公路大中修定额相关子目也可 回复:定额中没有 的可以按市场价确定
桥梁承载能力检测评定技术在桥梁加固设计中的应用
基于桥梁的检测结果,应用《公路桥梁承载能力检测评定规程》(7TG/Wj21—2011)所规定的方法对现有桥梁的承载能力进行评估,并得到桥梁发生病害后承载力的修正系数,对桥梁进行数学建模、分析,通过对桥梁承载能力的修正,可准确评估桥梁是否能够满足现有交通荷载的要求。根据修正后的桥梁承载能力,对桥梁采取有针对性的加固措施,既保证了桥梁的结构安全,又可使加固维修基金的使用具有较强的经济性。
桥梁承载能力检测评定技术在桥梁加固设计中的应用
在桥梁工程建设中,桥梁的承载能力是衡量工程质量的一个非常重要的指标,因此这项指标的检测评定就是项目管理中的一项关键性工作事项,结合桥梁加固的各项设计标准来综合衡量其承载能力,各项指标满足设计要求,检测评定工作才能宣告圆满完成。而检测评定的相关技术方法的应用就受到了工程人员和技术人员的高度关注,本文也由此展开深入的分析,对其技术应用的具体情况进行论述。
内容介绍
本书结合桥梁加固设计与施工实践,系统论述了桥梁加固设计与施工的基本理论和方法。内容包括:桥梁缺陷检测与评估原则,钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构、体外预应力混凝土结构的加固设计与计算,混凝土梁桥、拱桥、桥面及附属设施、下部结构缺陷及其产生的原因,桥梁结构加固补强方法,桥梁缺陷检测技术等。书中还列举了桥梁检测及加固示例,理论与实践相结合,便于读者参考。
本书可供从事桥梁加固设计、科研和施工的技术人员及大专院校师生阅读参考。
本书可与由宋一凡编著的《公路桥梁荷载试验与结构评定》配套使用。
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《美国公路桥梁加固设计与实例》根据自己在美国从事桥梁设计21的经验,将所参与、主持的各大桥梁抗震加固设计项目进行总结分析。全书共包含11个抗震加固设计实例,既有常规的桥梁抗震加固,也有复杂特殊的桥梁加固设计,需要根据地震灾害的详细分析之后,才能找出加固和维修的方法。
《美国公路桥梁加固设计与实例》适用于从事桥梁设计、桥梁施工、桥梁抗震加固、桥梁健康检测等行业的技术人员、管理人员,以及相关专业高等院校师生。
第一章 桥梁质量鉴定与评估
第一节 桥梁质量鉴定目的与内容
第二节 桥梁结构检查评定及实施细则
第三节 荷载试验检定
第四节 桥梁基材检测
第五节 桥梁地基与基础检测
第六节 桥梁承载力的评估
第二章 桥梁加固的基本工作与常用材料
第一节 桥梁加固概念与目的要求
第二节 桥梁加固技术的分类
第四节 桥梁加固技术的研究
第五节 桥梁加固施工工艺
第六节 桥梁加固常见材料
第三章 桥梁上部结构鉴定与加固
第一节 梁式桥2100433B