双合跨线桥位于铅山县鹅湖镇双合村境内，横跨省道上分线。全长93米，共四跨。梁板砼总量1370m。2009年11月8日，S9标上分线双合跨线桥桩基施工圆满结束，标志着该桥施工已全面转入墩柱、承台施工阶段。2010年3月13日，浇筑完毕 。

鹅湖山隧道右洞长达930米，开挖土石方计10万立方米。2010年8月18日，右洞率先在全线单洞贯通 。

2009年1月5日，江西省省政府在上饶县召开上武高速公路征地拆迁动员大会 。3月，项目初步设计原则上通过初步设计审查 。7月2日，上武高速公路正式开工建设 。

2010年3月13日，由中铁十三局一公司承建的上武高速S9标双合跨线桥桥梁 底板及腹板的混凝土现浇施工完毕。上武高速公路第一片现浇施工完毕，意味着公路全线桥梁上部构造施工的序幕拉开 。

2010年10月，上武高速公路全线五座隧道有两座实现双洞贯通，一座实现单洞贯通， 28座桥梁有23座实现单幅架通，完成工程总投资13.7亿元，占45.1% 。

2011年3月中旬，随着鹅湖高架桥成功架设，上武高速公路全线29座桥梁全部竣工，高架桥总长6387.4米;上武高速公路5座隧道，也全部竣工，总长6576.2米。4月，路基土石方已完成总量的99.9%，防护工程已完成96% 。

2011年11月15日上午，上武高速公路的建成通车仪式在铅山服务区举行。江西省省委常委、常务副省长凌成兴出席仪式并宣布上武高速公路正式竣工通车，副省长洪礼和宣读了省政府对上武高速公路建设管理处的嘉奖令 。

2012年8月，上武高速公路铅山县城连接线开工建设 。

1、全线按高速公路双向四车道设计;

2、路线起点至石塘互通段(22公里)设计速度为80Km/h，石塘互通至路线终点段(30.950公里)设计速度为100 Km/h;

3、路基设计宽度按设计速度80Km/h和100 Km/h分别采用24.5米宽和26.0米宽，路面结构为沥青混凝土;

4、设计荷载:公路Ⅰ级;

5、设计洪水频率:特大桥为1/300，大、中、小桥涵和路基为1/100;

6、全线设置安全、监控、通讯、收费、供电照明及服务等设施 。

项目设计路线总长52.95公里，主线大桥共10座总长5211米，隧道共5座总长6576米，互通式立交4处。共需要人工5013259工日，沥青35093吨，水泥424207吨，钢筋68682吨，汽油161吨，柴油16899吨，碎石1817816立方米，中(粗)砂 630383立方米。

1、全线路基土石方数量11263千立方米，其中:土方6731千立方米，4532千立方米;

2、全线沥青砼路面1187千平方米;

3、全线共设置大桥5211/ 10座、中桥566米/7座;

4、全线共设置管理中心1处、管理处1处、管理所3处、服务区1处;

5、全线交叉工程设置互通式立交4处、分离立交中、小桥581米/4座;

6、全线防护排水圬工数量225.88千立方米，通道58道，涵道56道 。

上武高速公路共设立赣闽界武夷山、黄岗山、石塘、铅山4个收费站，其中赣闽界武夷山站为主线收费站。根据江西省发改委的批复，上武高速收费标准自2011年11月16日起正式施行，客车最高收费1.5元/车公里，正常装载货车基本费率0.08元/吨公里，标准实施时间自2011年11月16日起至2031年11月15日止 。

公路建设时坚持"最小程度破坏，最强力度保护、最大限度恢复"的原则，积极倡导文明施工，采用泥浆循环新工艺，想方设法不惜加大成本，努力做到不让一滴泥浆排入溪河中;严控砍伐和开挖边线，在满足施工的条件下，尽可能保护周边环境不被破坏;在选择施工便道时，不仅将驻地群众所需的永久性通道统筹考虑，还将便道选在树木少而且不适宜植被生长的地方，尽量减少对植被的破坏;在桥梁施工中以最小程度破坏、最大程度保护生态，使树木、竹林与桥梁擦肩而过。

设者们将路基施工与植被绿化工程同步施工，投资4210余万元种植各类树苗120余万棵(如在铅山县在境内23公里上武高速公路两侧30米，栽植香樟、水杉、垂柳、红叶石楠、杨树等树种10排 )，客土种植和喷播草籽178万余平方米，使上武高速公路的建设较好地融合了"生态文明"的元素，保护了生态、水文系统和农用耕地，尽最大努力恢复植被履盖，减少人工斧凿的痕迹，使施工面最大限度与周围自然环境相融合，护坡墙体与周围环境相协调 。

在服务区、互通区域建设中，建设者们设置安装了"中华牛"、"千年连四纸"、"品味书乡、和谐家园"、"通江达海"等雕塑 。

对江西省经济社会发展来说，建设上武高速公路具有重大意义:

一是构筑国家高速公路网和江西公路网，缩短赣东北、浙西南、皖南等地通往东南沿海的距离;

二是对建设"三个基地、一个后花园"，推进闽、浙、赣经济合作意义重大;

三是构筑旅游快速交通网，推动江西省旅游业发展，充分发挥旅游规模效益意义重大;

四是改善出行条件、适应交通量迅速增长的意义重大;

五是有利于加强国防交通，有效保障国家安全和祖国统一具有十分重要的意义 。

对上饶市而言，上武高速公路全线建成通车后，将缩短赣东北、浙西南、皖南等地通往东南沿海的距离，为加速上饶市构建"井"字型高速公路网、推动"双十字"现代交通枢纽建设奠定坚实基础 。

2009年1月20日，江西省交通厅明确永修至武宁高速公路由江西交通工程咨询监理中心代建 。3月3日，江西省交通厅同意成立江西省交通厅永修至武宁高速公路项目建设办公室。3月20日，中共江西省交通厅直属机关委员会批复同意成立永武高速公路项目办党委，永武高速公路环境影响报告书顺利获省环境保护厅批准通过。3月27日，永修至武宁高速公路项目建设用 地通过江西省国土资源厅预审。3月31日，永武项目《工程可行性研究报告》获江西省发改委审批 。44月21日，省发改委在永修召开永修至武宁高速公路初步设计审查会议。4月23至5月1日，土建工程施工、监理招标资格预审评审工作 。

2009年9月16日第一根钢管桩插打 。11月14日，全线生产的第一片预制T梁在A10合同段红岩潭大桥第一片T梁顺利开盘 。2010年9月，路基交验总里程达到45km，占路基总长度的50.4% 。2010年11月7日，P1标ATB-25油面层试验段摊铺顺利完成，开启了大面积沥青混合料摊铺的序幕;14日，A8标南山三桥顺利实现了全幅贯通，为第一座顺利实现双幅贯通的深水桥 。2011年1月27日，A10标红岩潭深水桥第20跨最后一片梁安放成功，标志着永武高速公路全线路、桥全部拉通 。2011年9月16日，永武高速公路建成通车 。

永武高速的建成通车，把福银高速公路和大广高速公路有机地连成一体，充分发挥两条高速的带动作用，对加强赣鄂经济联系，开发庐山西海旅游资源，提升庐山西海的知名度，整合大庐山旅游区等具有十分重大的意义 。

永武高速公路共推广应用了40多项交通安全保障、绿色交通新技术 和30多项国内领先的先进技术，其中不少都是在省内或国内首次采用。如修建了22公里性能优良的、国内最长的高速公路排水降噪沥青路面，能有效消除雨天的路表水膜，防止车辆发生水漂;修建了全国第一个低碳服务区、江西第一个"第四代"服务区--西海服务区，在国内首次安装了雾区安全保障系统，江西省内首次在服务区建设了太阳能光伏发电站，并集中应用了光导、风能等绿色照明技术，以及服务区智能节水、生活垃圾资源化技术、水源热泵桥面自动融冰技术、热反射路面等十多项低碳环保技术;在跨越庐山西海路段的桥面及路面采用路桥面径流收集系统，为全国最长(约60公里长)的径流处置系统，避免了污染源向外直排等 。同时也创造全国第一个低碳服务区--西海中心服务区，全国第一个三维GIS管理和服务信息系统，全国最长的排水路面、最长的路侧振动隆声带、最长、最完善的路桥面废水收集处理系统等多个中国之最或第一 。

公路建设时组织开展了高速公路沿线水环境安全保障关键技 术、坡面近自然植物群落恢复重建关键技术等一系列科技攻关与集成创新的专题研究。为提高高速公路的安全系数，公路应用了低温雨雪灾害防治、新型防撞护栏、新型交通标志标线、车速预警与大型车车道警示等技术。并在中国首次将温拌沥青与橡胶改性沥青路面施工相结合，使路面既适宜南方地区气候特点，又实现了废旧轮胎等橡胶资源的再生利用。 。

永武项目是江西省高速公路建设中首次采用金属波纹管涵技术的项目。金属波纹管涵是由碳钢钢板经专用设备加工而成的、带有波纹外形的、经耐腐蚀处理的金属管道状结构物，可以代替公路、铁路工程中的水泥圆管涵、盖板涵、箱涵及小型桥梁等构筑物，具有强度高、重量轻、寿命长、造价低、施工方便快捷、轴向柔性好、低碳环保以及后期维护方便等优点 。

永武高速公路绿化严格执行分区段设计，根据沿线的 自然地貌、地形特征，分为田园微丘景观区，水库旅游景观区，山林丘陵景观区三个区段进行设计;始终遵循适地适树原则，合理选配植物种类，利用生态位相互补充特种，利用不同物种空间、时间和营养生态上的差异来配置植物，形成结构合理、功能健全、种群稳定的复合群落结构，最大限度地保持生物多样性，实现生态和谐 。

公路服务区以节能、低碳为理念，该项目大力开发利用绿色能源，推广应用绿色建筑、绿色照明等一大批高速公路绿色出行服务系统及技术，在我省高速公路服务区首次建设太阳能光伏发电站，首次实施光导照明，并规划建设太阳能路灯与广告牌、反辐射路面停车场等 。

永武高速公路被列入交通运输部"安全绿色交通科技示 范路"，为交通运输部"十二五"首个"科技示范工程"项目，江西首条"科技示范路" 。项目有针对性地开展高速公路沿线水环境安全保障关键技术的科技攻关，开展绿色公路建设与智能公路公共安全与应急保障等技术的集成创新，积极推广应用资源节约型和环境友好型公路交通基础设施等四大系统，全面推广应用绿色交通技术科技成果，全线科技投入6500万元 。