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铁路养护的主要任务是:①预防设备发生不正常的永久变形以及各种病害,延缓设备各部件的老化,防止不正常磨损,延长使用寿命;②消除超限的永久变形和各种病害,使设备经常保持良好状态;③对线路和建筑物进行局部的或全部的周期性修理加固或更新,并根据运输发展或其他客观上需要进行改建和改造。
铁路线路及建筑物一般占铁路运输固定资产价值的60%左右,是铁路运输必不可少的技术设备。为了保证列车按规定速度安全运行,一切设备都应经常保持良好状态。但是在使用中,各种设备往往由于列车荷载和自然环境的影响,而发生永久变形、老化和破损,或由于运输条件(运输量、轴重、速度)的提高而引起变形和损坏,或由于新建铁路的质量有缺陷而通车后相继暴露出各种病害,都必须进行养护。
铁路养护一般贯彻计划预防的原则,将养护工作划分为大修、中修和维修三个修程。每个修程都制定有一定的工作范围、内容、技术条件和检查验收标准等。为了保证行车安全,铁路对设备还制定一套严密的监视、巡守和检查制度。养护作业手段已由手工操作逐步发展到机械化,由单项作业机械发展到多功能综合作业机械,由人工操纵发展到半自动或自动控制。在设备检测方面,也由使用简单的手工具发展到使用机械、电子设备,如使用超声波或电磁钢轨探伤仪、钢轨探伤车、轨道检查车等进行铁路设备检测。
随着铁路行车速度的提高和列车密度的增大,各国铁路除积极改进和加强养护工作外,都致力于加强轨道及建筑物的结构,如采用重型钢轨,修建无缝线路,铺设高强度预应力混凝土轨枕、宽轨枕,修筑整体道床和沥青道床等。2100433B
是建筑工程师助力还是机械工程师助力? 总之就是辅助工程师完成设计项目,你和工程师的关系有点像徒弟和师傅.这个职位根据从事行业不同,工作量和待遇都不一样.发展肯定有,你可以先评职称->技术员->助理工程...
监理工作的主要任务可以用下面几个字来概括:“三控、两管、一协调”,更确切地说应该再加上“安全管理”。就是质量控制、进度控制、投资控制、合同管理、信息管理、安全管理、协调有关各方的关系。
炼钢的基本任务是脱碳、脱磷、脱硫、脱氧,去除有害气体和非金属夹杂物,提高温度和调整成分。 归纳为:“四脱”(碳、氧、磷和硫),“二去”(去气和去夹杂),“二调整”(成分和温度)。采用的主要技术手...
谈谈工程设计阶段监理的主要任务
工程设计合同一旦经业主和设计单位签认,监理班子则依据工程设计合同开展工程设计的质量控制、投资控制、进度控制和设计文件验收工作。
陕西水利改革与发展的主要任务
我省如何贯彻国务院召开的全国水利会议精神,强化陕西水利基础产业地位,加速水利改革,促进水利建设的发展。今后的改革与发展的主要任务是: 一、水利建设的主要目标 (一)大力加强农田水利建设,增强抗旱能力。今明两年,各地要继续抓好“两个2000万亩”基本农田建设,保证明年初步实现这一目标。再经过5
本教材的目的在于培养我国高速铁路客运专线急需的养护维修技术人员,面向对象是从事该行业的高职高专学生,也可作为本科和相关专业技术人员的辅助材料。本教材共分五章,其中第一、二、四、五章由西安铁路职业技术学院何宏斌编写,第三章由西安铁路职业技术学院赵景民、徐远平编写,何宏斌负责全书的统稿和定稿工作。
第一章 高铁客运专线的发展历程
第一节 高速铁路的发展与现状
第二节 国外高速铁路的发展概况
第三节 中国高速铁路的发展与展望
第二章 高铁客运专线的结构组成与特点
第一节 高铁客运专线的基本组成与特点
第二节 郑西客运专线的组成
第三章 高铁客运专线的维修标准与作业制度
第一节 高铁施工安全管理制度[施工及安全管理办法(试行)]
第二节 高铁客专材料工具管理制度[管理办法(试行)]
第三节 高铁客专内业管理制度[线桥车间班组内业管理标准(试行)]
第四节 高铁客专静态作业指导管理办法(试行)
第四章 高铁客运专线桥梁的检测与维修
第一节 桥梁基本知识
第二节 高铁客专桥梁的检测与维修 2100433B
就业方向
高速铁路类单位:工程勘测、工程施工、线路检测、高速铁路养护、铁路检修。 2100433B