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梧州市乾盛建筑废弃物再生技术有限公司

梧州市乾盛建筑废弃物再生技术有限公司于2019年05月24日成立。法定代表人吴楚婷,公司经营范围包括:建筑垃圾回收再利用技术的研发、推广;建筑垃圾的回收、加工、清运、销售;建筑设备销售及租赁;销售再生骨料;钢材、建材、木材、水渣、水泥、微粉的批发零售;普通货物道路运输、装卸、搬运服务;固体废物治理等。 

梧州市乾盛建筑废弃物再生技术有限公司基本信息

梧州市乾盛建筑废弃物再生技术有限公司造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

废弃处理器

  • 品名描述:废弃处理器(厨余处理器),520W;型号:21559T-NA;
  • 科勒
  • 13%
  • 华艺经典(北京)厨卫科技发展有限公司
  • 2022-12-07
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废弃处理器

  • 品种:垃圾处理器;品名描述:废弃处理器(厨余处理器),520W;型号:21559T-NA;
  • 科勒
  • 13%
  • 北京忠宏环宇科技发展有限公司
  • 2022-12-07
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100WLED泛光灯具(广市立乔科技有限公司)

  • 广市立乔科技有限公司
  • 立乔
  • 13%
  • 广州市立乔科技有限公司
  • 2022-12-07
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废弃油脂接收料斗

  • 有效容积≥5m3,材质SS304,厚度8mm,重量1.5t,加固圈提高强度,抗冲击能力【GLDZ】
  • 无锡军湖
  • 13%
  • 无锡市军湖通用设备厂
  • 2022-12-07
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废弃油脂接收料斗

  • 有效容积≥5m3,材质SS304,厚度8mm,重量1.5t,加固圈提高强度,抗冲击能力
  • 马盛环境
  • 13%
  • 无锡马盛环境能源科技有限公司
  • 2022-12-07
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门窗成品均为中山启泰门窗业有限公司产品;

  • 中山市2009年1月信息价
  • 建筑工程
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技术工日

  • 工日
  • 深圳市2022年11月信息价
  • 建筑工程
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技术工日

  • 工日
  • 深圳市2022年10月信息价
  • 建筑工程
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技术工日

  • 工日
  • 深圳市2022年6月信息价
  • 建筑工程
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技术工日

  • 工日
  • 深圳市2022年5月信息价
  • 建筑工程
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危险废弃物收集箱

  • 1、尺寸:高:1m,宽:1m,深:1m,壁厚 2mm.2、材质:不锈钢 3043、工艺:带翻盖,防腐、防渗、难燃.4、颜色:黄色箱体5、附加要求:耐火测试报告等资料
  • 24个
  • 1
  • 无推荐
  • 中档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2022-06-22
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危险废弃物收集箱

  • 1、尺寸:高:1m,宽:1m,深:1m,壁厚 2mm.2、材质:不锈钢 3043、工艺:带翻盖,防腐、防渗、难燃.4、颜色:黄色箱体5、附加要求:耐火测试报告等资料
  • 24个
  • 2
  • 无推荐
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-06-28
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废弃物传递窗

  • 内嵌式洁净传递窗内部:600×600×600mm
  • 2扇
  • 1
  • 中高档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2021-09-09
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始端箱(东莞电气有限公司)

  • 630A(品牌:西门子)
  • 2台
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2010-04-06
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始端箱(东莞电气有限公司)

  • 800A(品牌:西门子)
  • 2台
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2010-04-06
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梧州市乾盛建筑废弃物再生技术有限公司常见问题

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梧州市乾盛建筑废弃物再生技术有限公司文献

如何利用建筑废弃物研发再生建材 如何利用建筑废弃物研发再生建材

如何利用建筑废弃物研发再生建材

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大小:24KB

页数: 1页

众所周知,建筑行业是一个高消耗、高污染的行业,在建筑施工的过程中,会产生大量的固体废弃物以及污染物,在国际资源问题与环境问题日渐恶化的今天,如何能够将建筑废弃物进行资源转化,使其再生成为有效的建材资源,是目前社会所关注的热点问题之一。通过回收再利用建筑废弃物,以及再生建材,能够大大降低资源消耗,对环境、资源以及社会的可持续发展都非常有意义。主要以建筑废弃物与再生建材的利用进行几点具体分析。

建筑废弃物的再生利用 建筑废弃物的再生利用

建筑废弃物的再生利用

格式:pdf

大小:24KB

页数: 2页

本文通过分析国内外在建筑废弃物再生利用方面的形势、趋势以及相关的技术,重点阐述了国内在该领域的发展前景,尤其是国内一些重点省市和企业在这方面的拓展及政府的大力扶持将是解决该问题的关键。

建筑废弃物再生集料应用技术规范主要内容

目次

前言

1 范围

2 规范性引用文件

3 术语与定义

4 再生集料

5 级配再生集料

6 水泥稳定再生集料

7 再生集料砂浆

8 再生集料混凝土

9 再生集料混凝土制品

10 设计

11 施工

12 检验与验收

附录 A (规范性附录) 建筑废弃物再生集料杂物与砖集料含量试验方法

附录 B (规范性附录) 建筑废弃物再生集料轻物质含量试验方法。 2100433B

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[广州]建筑废弃物再生建材推广使用办法意见征求

       工程造价信息网:广州市城乡建设委员会于本周一公布了《广州市建筑废弃物再生建材产品推广使用办法(征求意见稿)》(下载)(下面简称《推广使用办法》。        意见征求时间:2013年10月16日~25日(市民可在10月25日之前将意见传真至83124967或发送邮件至huangdawei@gzcc.gov.cn )。        据悉,《推广使用办法》规定:市政工程、园林工程等工程项目使用再生建材占同类建材产品的比例不低于30%,财政和国有资金的房屋建筑工程、保障性住房、绿色建筑等项目,比例不低于15%。广州市行政区域内的建设工程,在技术指标符合设计要求及满足使用功能的前提下,均应在房屋建筑的非承重墙体、砌筑围墙、人行道、广场、公园、绿道、室外绿化停车场和路基垫层等工程部位使用再生建材。建设单位应明确在成建材的应用要求并组织验收,设计单位需在施工图设计文件中注明再生建材的使用情况,而监理单位应监督施工单位是否按要求使用再生建材。        《推广使用办法》要求:政府投资工程应按本办法带头使用再生建材特许经营企业生产的产品。《推广使用办法》指出: 市政工程、园林工程、道路(公路)工程、水务工程等项目,在可使用再生建材部位使用再生建材占同类建材产品的比例应不低于30%,财政和国有资金的房屋建筑工程、保障性住房、绿色建筑等项目,在可使用再生建材部位使用再生建材占同类建材产品的比例应不低于15%。   《推广使用办法》鼓励达到一定规模的城市更新项目在建筑拆除现场采取建筑废弃物移动处理方式,循环利用建筑废弃物生产再生建材,并优先应用于该地块的重建项目。 据了解,广州市建设行政部门会将再生建材的各相关责任主体行为纳入建设系统企业诚信综合评价体系。市及区建设行政主管部门负责加强对建设工程中再生建材应用的监管,定期或不定期对再生建材质量进行监督抽检。        此外,再生建材的推广使用情况纳入市建筑节能领导小组对全市建筑节能和绿色建筑年度工作目标任务考核内容。广州市城乡建设委员会为了激励企业对再生建材合理应用,在《推广使用办法》的内容中还规定:再生建材生产项目、再生建材工程应用项目以及拆除现场实施建筑废弃物循环利用的项目,可以向市建设行政主管部门申报广州市建筑废弃物循环利用示范项目。若评定为示范项目的,在各类奖项评选中予以优先推荐。
       造价通是中国首个建设行业大数据、云造价服务平台,为您提供权威的工程造价信息查询服务,以信息价、指导价、建材参考价为基础,提供全面的人工,材料,设备机械价格及数据标准查询服务。为工程建设决策者提供权威的决策依据,为造价员提供专业的查价、建材询价、建材报价以及造价知识学习的平台。
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冷再生再生技术

(International Technology Group)

1 就地冷再生技术介绍

就地冷再生是利用现有的旧路材料(面层或部分基层),根据设计级配是否需要加入部分新骨料,并按比例加入一定量的再生剂(乳化沥青,泡沫沥青)或化学稳定剂(水泥,粉煤灰或石灰等)和添加剂,在自然环境温度下完成乳化沥青和水的喷洒,旧路的铣刨及拌和,再生料的提升,摊铺及碾压成型的连续作业过程。

就地冷再生技术与传统的沥青路面养护维修方式相比,能够节约原材料,提高旧路等级,缩短工期,对交通影响小,节省养护资金,同时循环利用废料,保护环境,能彻底消除原面层的拥包,车辙,裂缝和松散等病害,还可以对基层病害进行适当处理。因而具有如下的明显优势:

(1 ) 环境效益

(2 ) 经济效益

(3 ) 社会效益

2 就地冷再生技术方案

旧路面状况评价

通过路面调查确定路面状况指数PCI(Pavement Condition Index)和路面结构强度指数PSSI(Pavement Structure Strength Index),根据就地冷再生技术使用条件,评价旧路面结构状况是否适合采用就地冷再生技术;调查结果可作为再生路面结构设计的重要参考。

RAP(Reclaimed Asphalt Pavement)性能评价

选取有代表性的旧料,离心分离法测定旧料中的沥青含量;阿布森法用于回收沥青,进行回收沥青的物理指标测试以评价旧路沥青的老化状况;通过对抽提前后的旧料进行筛分试验,评价旧料的级配状况。

用于就地冷再生的乳化沥青的研究开发

根据RAP性能评价和再生层的结构层位,确定采用普通乳化沥青或改性乳化沥青;根据道路等级和交通开放时间确定采用慢裂乳化沥青或裂乳化沥青。

再生混合料配合比设计

(1) Superpave设计方法与马歇尔设计方法;

(2) 原材料的选择:乳化沥青,水泥,新集料,添加剂和矿粉;

(3) 正交设计法确定最佳乳化沥青,水泥和水的用量。

再生混合料路用性能评价

(1) 水稳定性(浸水马歇尔试验,劈裂试验,冻融劈裂试验);

(2) 高温稳定性(车辙实验,蠕变试验);

(3) 低温抗裂性能(低温弯曲试验);

(4) 力学性能(劈裂强度试验,单轴压缩试验);

(5) 疲劳,松散等性能实验。

3 就地冷再生路面结构设计方案

结合道路等级,交通量,设计年限,气候等因素,采用我国沥青路面结构设计规范并结合AASHTO设计方法指导原则进行再生路面的结构设计,确定罩面层的设计方案。表1总结了针对不同等级道路确定的再生路面面层结构。

表1:不同等级道路的再生路面结构设计方案

等级

再生层厚度(cm)

再生路面面层结构(由上到下)

高速公路

10-15

上面层:4-5cm改性沥青AC或SMA

中面层:6-8cm改性沥青AC或SMA

下面层:再生层

干线公路

8-12

上面层:5-6cm普通沥青AC

下面层:再生层

次干线公路

8-12

上面层:2.5-4cm普通沥青AC

下面层:再生层

低等级公路

6-10

磨耗层:稀浆封层或微表处或碎石封层

面层:再生层

2100433B

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