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西安地铁6号线环境承载力

西安地铁6号线环境承载力

4.1 土地资源承载力分析 到2020年4、5、6号线全部实施后，轨道线路、车站、车辆段场及综合基地总占土地资源面积约为251.36公顷，占2020年主城区建设用地的0.51%。另外采用轨道交通这个大运量的交通系统可以节约大约575.5公顷的土地资源，作为轨道交通建设的土地开发方式是一种新的土地利用方式。因此土地资源不会成为轨道交通建设的制约因素。 4.2 水资源承载力分析 预计到 2020年西安市年年需水量为25.63亿立方米/a,总供水量为26.53亿立方米/a,则剩余水量为0.9亿立方米/a。西安市轨道交通建设规划实施后，4、5、6号线总用水量127.75万立方米/a，仅占剩余水量的1.42%，因此，西安市水资源对轨道交通建设项目的水资源需求有足够的支持能力。 4.3 能源承载力分析 2020年规划建设的4、5、6号线线路总长为116.2km，估算得总耗电量约为6.62亿kwh/a。根据西安市电网负荷预测，4、5、6号线耗电量约占当年供电量的1.62%，故西安市电力系统完全有能力支持轨道交通建设项目的用电量。 4.4 地质环境承载力分析 西安市地铁建设规划线路涉及11条地裂缝。依据"西安市城市快速轨道交通4号线沿线地裂缝变形带岩土物理力学性质堪察"资料，地裂缝的活动对场区岩土的物理力学性质有明显影响，地表下6.0m，平面宽度10.0m范围内影响最为显著。地裂缝变形带的土体裂隙多、工程性质较差，施工时可能会造成基坑壁或隧道局部坍塌，也可能出现沿裂隙带的集中渗水现象，使基坑出现不均匀沉降。 通过地裂缝对地铁4号线的影响类比分析可知，地裂缝对地铁线网的实施有一定影响，必须采取相应的工程措施。 4.5 大气环境承载力分析 根据轨道交通建设规划，轨道交通线位客运周转量2020年为2349.58(万人﹒km)/日。若轨道交通客运量均由公交车承担，则折算成公交车为3916(辆.次)。因轨道交通替代部分地面交通减少了一定量的大气污染物，相当于释放了一定量的城市大气环境容量。因此建设轨道交通对西安市空气质量改善起到积极作用。 4.6 水环境承载力分析 预计到2020年，轨道交通4、5、6号线运营期污水总排放量占2020年西安市总污水排放量的0.064%~0.122%，占西安市污水总处理量的0.068%~0.129%。可见，此规划实施后，所排污水量占西安市总污水排放量及污水总处理量的比例较小，经污水厂处理后排放，不会改变相关纳污水体功能。 4.7 声环境与振动承载力分析 对于规划线路，需要针对不同的敏感点采取相应声环境减缓措施，通过设置声屏障及隔声窗等环境保护措施降低轨道交通对声环境敏感点的影响。在规划未建区域，调整临路侧建筑物使用功能，控制轨道交通与声环境敏感建筑物的距离，可以满足当地声功能区划要求。采取有效的减振措施的前提下，轨道交通的振动影响也是可控的。

西安地铁6号线造价信息

市场价
信息价
询价

1000×1000复合材料井盖承载力30t

规格型号：
1000×1000复合材料井盖承载力30t
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
南宁市精海井盖销售部
报价时间：
2022-12-06

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承载龙骨

规格型号：
CS50×15×1.2mm
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
龙牌
材料税率：
13%
供应商：
南京慎勇业建材有限公司(南京市厂商期刊)
报价时间：
2022-12-06

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承载龙骨

规格型号：
CS60×27×1.2mm
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
龙牌
材料税率：
13%
供应商：
南京慎勇业建材有限公司(南京市厂商期刊)
报价时间：
2022-12-06

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承载件

规格型号：
型号:129676;产品描述:E820B型号承载件;系列:电动链式开窗器E820系列配件;
价格行情：
材料单位：
件
材料品牌：
盖哲
材料税率：
13%
供应商：
北京英智卓信息技术有限公司
报价时间：
2022-12-06

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承载件

规格型号：
型号:129430;产品描述:E820A型号承载件;系列:电动链式开窗器E820系列配件;
价格行情：
材料单位：
件
材料品牌：
盖哲
材料税率：
13%
供应商：
北京英智卓信息技术有限公司
报价时间：
2022-12-06

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导线卷车

规格型号：
DSJ23-122
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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导线卷车

规格型号：
DSJ23-122
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2011年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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导线卷车

规格型号：
DSJ23-122
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2011年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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导线卷车

规格型号：
DSJ23-122
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2010年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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导线卷车

规格型号：
DSJ23-122
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2010年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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基桩承载力检测(静载)

规格型号：
静载
需求量：
3000t
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2011-03-25

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1000×1000复合材料井盖承载力30t

规格型号：
1000×1000复合材料井盖承载力30t
需求量：
1套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2017-05-27

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再生树脂复合材料砂井盖座(承载力40吨)

规格型号：
规格:Ф700×50;材料:再生树脂复合材料;承载力:40吨
需求量：
2套
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2020-10-21

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西安塑胶跑道

规格型号：
西安塑胶跑道
需求量：
1m²
报价数：
1
材料品牌：
西安塑胶跑道
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2019-05-15

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理线环

规格型号：
理线环
需求量：
40个
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2014-11-07

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西安地铁6号线建设动态

2016年3月29日，地铁六号线一期工程正式开工建设。 2016年5月16日，西安地铁六号线首座车站锦业二路站开始主体结构施工。 2016年11月西安地铁六号线科技六路至八路段盾构井开始围挡施工 2017年1月9日二期工程正式动工。

西安地铁6号线环境承载力常见问题

西安地铁4号线线路图

西安地铁四号线于2014年全面开工建设，线路规划从高铁北客站一路向南，沿着太华北路，太华南路，火车站，解放路，五路口，大差市，和平门，李家村，后村，大雁塔，大唐芙蓉园，沿着雁塔南路，直达航天城，神舟四...
西安地铁4号线线路图

西安地铁4号线设置站点分别为：北客站(北广场)、尚新路站、凤城十二路站、凤城九路站、文景路站、行政中心站、市中医医院、常青路站、百花村站、余家寨站、大明宫北站、大明宫站、含元殿、火车站（暂缓开通）、五...
西安地铁1号线、3号线经过的地点

西安地铁1号线站点：围寨站、三桥镇站、阿房路站、枣园北路站、汉城路站、沣惠路站、劳动路站、玉祥门站、洒金桥站、北大街站、五路口站、朝阳门站、康复路站、金花路站、万寿路站、长乐坡站、浐河东站、半坡站、纺...

西安地铁6号线环境承载力文献

云南省资源环境承载力综合评价

云南省资源环境承载力综合评价

云南省资源环境承载力综合评价

格式：pdf

大小：110KB

页数： 3页

在建立资源环境综合承载力评价指标的基础上,运用信息熵法对云南省各地区的资源环境承载力进行了综合评价,并在此基础提出了提升云南资源环境承载力的对策。

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石家庄市大气环境承载力研究

石家庄市大气环境承载力研究

石家庄市大气环境承载力研究

格式：pdf

大小：110KB

页数： 2页

环境承载力本质上是环境系统组成与结构特征的综合反映，超载率是指环境质量现状超过该区域环境承载量阈值的百分比。应用该种方法进行环境承载力评价，可以从评价结果清晰地看出某地区的环境质量现状与理想值或目标值的差距。本论文在石家庄市主要大气污染物浓度超标指数分项测算的基础上，集成评价形成环境污染物浓度超标指数的综合结果，进而对2015年石家庄市大气环境承载能力做出综合评价，评价结果表明石家庄市大气环境综合承载力均呈超载状态。

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[陕西]西安地铁三号线四季度试运营四号线年底开始装修

日前，据从西安地铁办了解到，2016年西安地铁办将确保地铁三号线四季度通车试运营，四号线年底开始安装装修，五号线一期及一号线二期进入主体施工阶段，六号线一期、二期及临潼线全面开工建设。 在近日召开的西安地铁2016年工作会议上，西安地铁办对今年西安地铁的工程建设、运营工作等做了系统部署。其中，在工程建设方面，将确保地铁三号线四季度通车试运营，四号线年底开始安装装修，五号线一期及一号线二期进入主体施工阶段，六号线一期、二期及临潼线全面开工建设，全年计划完成投资100亿元。 在运营工作方面，全年客运量不少于3.66亿人次，票款收入不少于6.77亿元；列车正点率和兑现率不小于99%，最小行车间隔缩短到3分50秒；列车服务可靠度不低于8万列公里/次，运营服务乘客满意度达到80%。 目前，西安地铁三号线全线轨通及高架段的电通，四号线形成大干局面，土建工程实现过半，五号线一期和一号线二期开工。西安地铁累计完成投资85.06亿元，完成计划80.48亿元的105.6%，创西安地铁开工建设以来历史新高。 2015年，西安地铁线网全年客流量3.42亿人次，52公里的运营线路客流强度达到了1.9万人次/公里以上。

[陕西]西安地铁三号线明年底通车六号线明年将开工

日前，从西安地铁召开的地铁“保进度、保质量、保安全”动员大会获悉，今年地铁建设要完成年度计划的105%，确保三号线全线“轨通”，地铁三号线将于2016年通车试运营，到2020年实现三、四、五、六号线全面开通运营的目标。为确保进度，西安地铁严明纪律，排名后三位分别约谈相关负责人，对随意变更项目经理的，将处罚50万元。 确保三号线年内全线“轨通” 据了解，三号线胡家庙—石家街区间的“洞通”，已经为年内实现“轨通”、明年开通试运营奠定了基础，目前，四号线建设正有序推进，五、六号线前期工作也在积极开展。此外，地铁二号线还荣获2014年度亚洲第一、地铁唯一“世界杰出工程”大奖，成为西安地铁乃至中国地铁的金字招牌。 今年，西安地铁被住建部确定为城市轨道交通全过程安全风险控制管理的三大试点城市之一，被评为全省安全生产先进企业。随着运营水平不断提升，已开通的一、二号线52公里的线网客流强度由2014年的全国第三跃居全国第二，运营标准化管理达到国家一级水平。 西安地铁要求各参建单位科学规范施工，确保工程进度和质量安全，把地铁建设成百年工程，为安全生产系上“保险带”。同时，今年地铁建设要完成年度计划的105%，即85亿左右的投资，确保三号线全线“轨通”，四号线土建工程过半。 六号线明年适时开工 按照西安地铁建设目标，三号线将在2016年年底通车试运营；四号线及一号线二期初步定于2018年开通，五号线一期，六号线一、二期都确定在2020年开通，争取到2020年实现三、四、五、六号线全面开通运营的目标。 西安地铁要求各参建单位务必在保障安全质量的前提下，积极推进工程进度。四号线年内要实现施工点面全覆盖、无盲点；五号线11月份必须要有三分之一的标段开工；六号线一期春节前要招标基本结束，2016年前半年适时开工。 未来五年是西安地铁承上启下的五年，我市将完成《2013-2018西安市城市轨道交通近期建设规划》，到2020年实现三、四、五、六号线全面开通运营的目标，并编制报批新一轮的建设规划，适时开工建设七号线、八号线、九号线、十四号线等若干条线路。 优化完善200项管理制度 据悉，为确保地铁建设稳步推进，西安地铁要求监理单位对甲方负责；对发现或出现的问题，处理不及时、不得力、不到位的，要视情节在一定层面、范围公开曝光。为进一步加强和规范地铁建设管理，近期西安地铁对近200项管理制度进行了整合优化和修订完善，明确了对参建单位按月度、季度和年度进行考核。对年度考核排名前三位的参建单位，向其上级公司通报表彰；对排名后三位的除进行相应罚款外，还要分别约谈其分公司领导、集团公司分管领导和集团公司主要领导。 同时，加强对项目部资金的监管，确保专款专用。对随意变更项目经理的，将罚款额度由30万提升至50万，取消下一条线的投标资格。西安地铁希望参建单位自觉行动，将西安地铁打造为“西部率先、全国有影响”的品牌品质。

[陕西]西安地铁3号线高架段实现轨通

西安地铁3号线广泰门站到国际港务区站高架段近日实现贯通。浐灞中心站的钢结构造型类似鸟巢，为了便于采光，后期将安装玻璃幕墙。这段高架轨道也是西安地铁唯一的一段高架轨道。 居民区附近采用声屏障隔离噪声 列车在高架站运行，其震动、噪声会对附近小高层的住户生活造成影响吗？据介绍，高架轨道首次采用了效果非常好的隔震降噪轨道结构。同时，在距离居民住宅较近的4公里多的高架段，全部使用了声屏障，以此隔离噪声。 在地铁3号线长长的轨道上，共有5000多个接口，对准接口后启动焊轨机，不到两分钟，原本分开着的接口就合到了一起。一节短轨长25米，一公里轨道至少需要焊接80次。只有将一节节短轨全部焊接成一根长轨才能满足电客车的运行。 24个车站进入安装装修阶段 西安地铁3号线一期工程南起高新区鱼化寨，北至国际港务区秦汉大道，呈西南至东北走向。线路全长39.15公里，其中广泰门至国际港务区段采用高架线，高架线路长11.6公里，高架站7座。 截至目前，西安地铁3号线高架段轨道全部实现贯通，轨道工程完成占设计总量60%，为实现上半年建设任务过半及年底3号线长轨通奠定了基础。 据悉，在全线26座车站中，除了青龙寺、胡家庙两个车站以外，其余车站主体结构已封顶，进入安装、装修阶段。安装工程电气配管、风管安装已完成总量的50%；高架车站已完成钢结构安装工作，目前正在进行油漆涂刷。

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