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运灵高速公路路况详情

运灵高速公路路况详情

中条山隧道

中条山隧道是运(城)灵(宝)高速公路的关键性工程,隧道设计长度7423米,隧道工程批复概算3. 26亿元,主体工程批复预算2.89亿元。隧道设计速度40公里/小时,净宽10.25米,净高5米,预计两年内 完工。这一隧道的建设开创了全省普通公路特长隧道工程建设的先河,也是目前全国单洞里程最长的隧道工程。该隧道起于运城绕城高速公路解州互通出口,通过隧道向南穿越中条山,出口位于芮城县陌南镇寺沟村。

途经地

运灵高速公路途经盐湖区和芮城县两个镇10个村。全程采用双向四车道高速公路技术标准,设计时速80公里/小时,路基宽24.5米,在解州和芮城设两个出口,并设芮城服务区、芮城养护工区,全线有一条中条山特长隧道和3座大桥。

陌南黄河大桥

陌南黄河大桥,又称芮(城)(灵)宝黄河大桥,总投资17.2亿元,全长9.931公里,双向六车道,设计时速80公里,经芮城陌南镇刘堡村东跨越黄河,于灵宝市梨园村东接入连霍高速及三淅高速,预计2013年竣工通车。芮宝黄河大桥是运城市境内黄河上第四座大型公路大桥,预计2012年内动工。

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运灵高速公路造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

高速公路防眩板()

  • RJG-E4-900*220*4.5
  • 13%
  • 荣信诚实业有限公司
  • 2022-12-06
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高速公路防眩板()

  • RJG-E3-1000*220*4.5
  • 13%
  • 荣信诚实业有限公司
  • 2022-12-06
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LED高速公路可变信息标志

  • KXB1632- P25 P25
  • 博远
  • 13%
  • 深圳市博远交通设施有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

LED高速公路可变信息标志

  • KXB10110-P31.25 P31.25
  • 博远
  • 13%
  • 深圳市博远交通设施有限公司
  • 2022-12-06
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高速公路护栏

  • 网孔75×150mm 网片1800×3000mm 边框20×30×1.5mm
  • 13%
  • 宁瑞金属丝网制品厂
  • 2022-12-06
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施工电梯(液压高速)

  • SC200/200Y
  • 台·月
  • 深圳市2013年8月信息价
  • 建筑工程
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施工电梯(液压高速)

  • SC200/200Y
  • 台·月
  • 深圳市2013年7月信息价
  • 建筑工程
查看价格

施工电梯(液压高速)

  • SC200/200Y
  • 台·月
  • 深圳市2012年10月信息价
  • 建筑工程
查看价格

施工电梯(液压高速)

  • SCD200/200Y
  • 台·月
  • 深圳市2011年2月信息价
  • 建筑工程
查看价格

施工电梯(液压高速)

  • SCD200/200Y
  • 台·月
  • 深圳市2011年1月信息价
  • 建筑工程
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高速公路护栏

  • 网孔75×150mm 网片1800×3000mm 边框20×30×1.5mm
  • 7240套
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-08-14
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高速公路隔音障

  • 高3.5米,钢结构,玻璃钢面板
  • 3500m²
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2011-05-17
查看价格

高速公路隔音障

  • 高3.5米,钢结构骨架,玻璃钢板
  • 3500m²
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2011-05-12
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高速公路指示牌

  • 6×2.8
  • 1m²
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-09-28
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高速公路防眩板

  • RFX-1000x220x5 普通型
  • 8179片
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-09-10
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运灵高速公路重要意义

(1)运灵高速公路建成后,过去20多公里的山路,如今将缩短成9.6公里的高速路,这样不仅路程缩短了一半,用时也将缩短一半,更重要的是行车的安全系数大大增加。该路的修建,将彻底解决运城至芮城逢雪封山、交通受阻的历史。运灵高速公路建成后,它将连接运城环城高速和连霍高速,打开运城去河南东南方向的通道,将极大地促进运城乃至山西省与中原地区经济文化旅游的交流。

(2)建成后将打破山西通往豫西、鄂西的天然屏障,进一步优化路网结构,密切黄河金三角区域合作,极大地促进运城市现代物流业的发展.

(3)大桥对减轻G209线三门峡黄河公路桥的运营压力,缓解三门峡市城区交通拥堵,建设和发展大三门峡市,发展旅游经济等均具有重要意义.

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运灵高速公路特点

高速公路设计行车速度,在野外大多按地形的不同,分为80、100、120和140公里/时四个等级;通过城市大多采用 60和80公里/时两个等级。高速公路平面线形大多以圆曲线加缓和曲线为主,并重视平、纵、横三维空间立体线形设计。 高速公路在郊外大多为4或6个车道,在城市和市郊大多为6或8个,甚至更多。路面现多采用磨光值高的坚质材料(如改良沥青),以减少路表液面飘滑和射水现象。路缘带有时用与路面不同颜色的材料铺成。硬路肩为临时停车用,也需用较高级材料铺成。在陡而长的上坡路段,当重型汽车较多时,还要在车行道外侧另设爬坡车道。必要时,每隔2~5公里在车行道外侧加设宽3米、长10~20米的专用临时停车带。高速公路与铁路或其他次要公路相交,可修筑分离式立体交叉;当与其他重要公路相交而转弯车流较多时,应修筑互通式立体交叉。在高速公路两旁适当地点,应修筑集散道路以及加速和减速车道,以控制汽车进出高速公路。 高速公路通过城市时,大多沿城市周围的环道绕过,如有必要穿过城市交通繁忙地区,为减少车辆拥挤、废气和噪声污染,多修成高架式、路堑式或隧道式,有时还要修筑多层式立体交叉或天桥,形成立体交通网。如果高速公路的中央分隔带较窄,则须于其上设置防眩板或防护栅。高速公路上应设置夜间能发光或反光的交通标志牌。中央分隔带和渠化岛的边缘以及路面标线上均宜镶设反光器,桥梁、隧道、立体交叉以及城市地区设置大型照明设备。高速公路沿线每隔一定距离要设置收费站、加油站、公用电话、停车场、饭店和旅馆等服务设施。在高速公路交通繁忙地区,可设置交通监视中心,整个地区车辆运行情况,由电视摄像机传到荧光屏,据以指挥交通,还可利用无线电将信息传送给汽车驾驶员。当路上发生交通事故,监视中心可派巡视车或直升飞机到现场进行处理。

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运灵高速公路路况详情常见问题

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运灵高速公路功能

公路运输具有门到门直达运输的灵活性,尤其适宜于客运和鲜货、集装箱的零担运输。这种功能,高速公路更为突出。有些发达国家在较长运距的运输中,公路比铁路的效率高、运量大、成本低。据统计,1970~1972年有19个发达国家的公路与铁路客、货运输周转量年平均值之比分别为9.2:1和2.9:1。 高速公路在运输速度方面有很大的提高,如日本名神高速公路建成后比原有公路节约旅程时间约75%。高速公路比其他公路肇事率和死亡率也低得多。各国高速公路里程一般只占公路总里程的1~2%,但其所担负的运输量占公路总运输量的20~25%。 高速公路造价高,用地多;但行车速度高,通行能力大,交通事故率小,故其投资费用一般只要7~10年即可由于其所节约的行车费用(包括燃料消耗、轮胎磨耗、汽车修理和养路费支出等)和运行时间以及所减少的行车事故而得到回偿。 因此,许多国家当交通量发展到一定程度时,只要财力许可就修建高速公路。高速公路通常采取分段分期办法修建,以避免积压资金。资金来源,除国家投资或资助外,还采取由私人集资的办法筹集资金,定期若干年内收取过路费,期满后收归国家管理。 高速公路是专供汽车分向、分车道行驶并控制出入的干线公路,具有非常大的通行能力。据统计,四车道高速公路的通行能力一昼夜约为2。5万~5。5万辆车(折合成标准小客车),六车道高速公路的通行能力一昼夜约为4。5万~8万辆车(折合成标准小客车),八车道高速公路的通行能力则能达到一昼夜约6万~10万辆车(折合成标准小客车)。美国高速公路的里程仅占全美公路总里程的1%,但却承担了全美20%以上的交通量,这是高速公路通行能力强的最好例证。

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运灵高速公路世界之最

第一条高速公路

世界上最早的高速公路出自德国,于1931年建成,位于科隆与波恩之间,长约30公里,由阿登纳(KonradAdenauer,当时的科隆市长,后来的西德总统)于1932年8月6日宣布开通。

最长的高速公路

在20世纪末建成的环欧高速公路,全长达1万公里。这条高速公路始于波兰的拉格夫,越过捷克斯洛伐克、奥地利、匈牙利、南斯拉夫、罗马尼亚、意大利、希腊等国家,终点在土耳其和伊朗交界处的戈尔布拉克。

高速公路最多的国家

截止2015年12月底,中国现有高速公路11.2万千米,是目前世界上高速公路运营里程最多的国家,其中80%路段需要收费。

中国第一条高速公路

中国最早兴建高速公路的是台湾省。1970年,北起基隆、南至高雄的南北高速公路开始兴建,于1978年10月竣工,历时9年,全长373公里。 内地兴建高速公路起步较晚,但起点高、发展快。1984年底上海沪嘉高速公路动工,1988年10月31日通车,成为内地高速公路先导。

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运灵高速公路路况详情文献

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广西高速公路常见路况病害修复时限标准 广西高速公路常见路况病害修复时限标准

广西高速公路常见路况病害修复时限标准

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大小:1.3MB

页数: 1页

广西高速公路常见路况病害修复时限标准 考核内容 考核要求及标准 一.路面、硬 路 肩和 标牌等保洁 1.对路面粒径大于 5cm的可见垃圾物或 1m2以上的可见垃圾物,须当 天清理。 2.对严重污染(事故现场污染)须在发生后一周内洗刷处理完毕。 3.土路肩、边坡和平台保洁作业面(土路肩 1.5 米范围及整个平台) 内,对直径 15cm以上的杂物须当天清理。 4.各种标牌要保持清洁、醒目,否则进行清理,必须保证有 200米的 视距,否则遮挡植物砍除,并每月巡视一遍。 5.全线标线、标志要随时保持良好的反光效果,对受污染而反光效果 差的立即进行清洗。 二.路面裂 缝、坑洞、 松散、沉陷、 车撤、波浪拥 包 1.危及行车安全的里面裂缝发生后立即采取防护措施。于 24小时内 修复完成恢复通车。 2.普通的轻微中等裂缝发生后 1周内修复(雨天除外)。 3.危及行车安全的路面坑洞 (S>0.04m2,h

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